(Je précise que je suis un ex-Renault et que j'ai bossé sur le Easy-Link)
le R-Link inclut le support de Android Auto (et ça peut aussi se débloquer via ODB si ce n'est pas le cas)
Ouais bon, pour l'avoir fait sur ma Zoé, c'est très loin d'être une procédure standard. Tellement non standard que en concession ils en sont incapables (j'ai pas dit qu'ils veulent pas, j'ai bien dit qu'ils en sont incapables) : il faut utiliser un programme maison Renault (DDT2000) qui fait partie de l'ingénierie, mais pas de l'exploitation commerciale. Un particulier peut se le faire en utilisant une copie du logiciel (ré implémentation en Python trouvable sur GitHub) mais surtout une contrefaçon de la BdD des messages des calculateurs qui elle est confidentiel Renault.
Cela dit, faut reconnaître qu'ensuite ça marche vraiment bien, tellement bien que en l'utilisant régulièrement je ne peux pas m'empêcher de penser que au lieu de faire un RLink-2 ils auraient mieux fait de simplement faire un RLink-1 débuggé et avec un poil de RAM/CPU en plus (un petit refresh quoi). Et je n'ai pas eu l'explication pourquoi ça n'est pas activé normalement (perso je soupçonne des royalties non négociées avec Google ?).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: R-Link, le meilleur...
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal Tomtom, sdcard et système embarqué: accéder au système de fichiers. Évalué à 10. Dernière modification le 28 juin 2020 à 16:54.
(Je précise que je suis un ex-Renault et que j'ai bossé sur le Easy-Link)
Ouais bon, pour l'avoir fait sur ma Zoé, c'est très loin d'être une procédure standard. Tellement non standard que en concession ils en sont incapables (j'ai pas dit qu'ils veulent pas, j'ai bien dit qu'ils en sont incapables) : il faut utiliser un programme maison Renault (DDT2000) qui fait partie de l'ingénierie, mais pas de l'exploitation commerciale. Un particulier peut se le faire en utilisant une copie du logiciel (ré implémentation en Python trouvable sur GitHub) mais surtout une contrefaçon de la BdD des messages des calculateurs qui elle est confidentiel Renault.
Cela dit, faut reconnaître qu'ensuite ça marche vraiment bien, tellement bien que en l'utilisant régulièrement je ne peux pas m'empêcher de penser que au lieu de faire un RLink-2 ils auraient mieux fait de simplement faire un RLink-1 débuggé et avec un poil de RAM/CPU en plus (un petit refresh quoi). Et je n'ai pas eu l'explication pourquoi ça n'est pas activé normalement (perso je soupçonne des royalties non négociées avec Google ?).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.