(cela dit, les crosseux c'est des bourrins quand même, un pilote de vitesse, c'est plus fin).
Va dire ça à Stefan Everts. Les techniques sont différentes et un peu plus on-off parce que les circuits ont beaucoup d'épingles et parce qu'on se sert des ornières qui offrent une sorte de grip gratuit permettant de mettre les gaz à fond mais c'était un pilote hyper propre et fin.
La réalité c'est que les bons font en général les deux. La plupart des meilleurs pilotes de vitesse américains et australiens viennent du dirt-track et les pilotes européens font casi tous du cross pour amélioré leur sensibilité dans les phases de perte de grip. Valentino Rossi a un parcours de flat track (du motocross sur du plat en gros pour éviter les risques de blessures sur reception de saut) dans son ranch.
[^] # Re: .
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse à la dépêche BRouter, un calcul d’itinéraire libre pour vélo (mais pas que). Évalué à 2. Dernière modification le 10 juin 2020 à 12:40.
Va dire ça à Stefan Everts. Les techniques sont différentes et un peu plus on-off parce que les circuits ont beaucoup d'épingles et parce qu'on se sert des ornières qui offrent une sorte de grip gratuit permettant de mettre les gaz à fond mais c'était un pilote hyper propre et fin.
La réalité c'est que les bons font en général les deux. La plupart des meilleurs pilotes de vitesse américains et australiens viennent du dirt-track et les pilotes européens font casi tous du cross pour amélioré leur sensibilité dans les phases de perte de grip. Valentino Rossi a un parcours de flat track (du motocross sur du plat en gros pour éviter les risques de blessures sur reception de saut) dans son ranch.