Du coup tu finissais un dépassement et avant te rabattre quelqu'un a tenté de te doubler par la droite ?
Et tu penses que la seule réaction possible c'était d'accélérer pour qu'il ne puisse plus te doubler et que tu te rabattes avant de ralentir ? Alors qu'il suffisait de ne rien faire voire ralentir un peu, le laisser passer et voilà.
Je veux bien que à chaud on peut prendre une décision stupide mais là on discute à froid : tu avais le choix de faire quelque chose de plus sûr. C'est tout.
Et non je ne vois aucun scénario crédible (c'est-à-dire sans faire intervenir une météorite qui s'écrase sur l'autoroute) où enfreindre le code de la route soit nécessaire pour améliorer la sécurité de tout le monde. Et tes cas perso n'en sont pas.
[^] # Re: Densité de circulation
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal BRouter, un calcul d'itinéraire libre pour vélo (mais pas que). Évalué à 7.
Du coup tu finissais un dépassement et avant te rabattre quelqu'un a tenté de te doubler par la droite ?
Et tu penses que la seule réaction possible c'était d'accélérer pour qu'il ne puisse plus te doubler et que tu te rabattes avant de ralentir ? Alors qu'il suffisait de ne rien faire voire ralentir un peu, le laisser passer et voilà.
Je veux bien que à chaud on peut prendre une décision stupide mais là on discute à froid : tu avais le choix de faire quelque chose de plus sûr. C'est tout.
Et non je ne vois aucun scénario crédible (c'est-à-dire sans faire intervenir une météorite qui s'écrase sur l'autoroute) où enfreindre le code de la route soit nécessaire pour améliorer la sécurité de tout le monde. Et tes cas perso n'en sont pas.