Point deux. Toujours dans ma Bretagne natale, je déménage. Cette fois, pas avec ma petite voiture, qui ne pouvait pas tout transporter d'un coup. Je ne sais plus, mais je crois que j'avais encore un A aux fesses. Mais bon, comme le coffre était chargé, je me méfiais un peu plus de la vitesse. Véhicule lent devant, j'engage le dépassement, je fais la manœuvre tranquillement, et met une bonne distance pour envisager de me rabattre, car je n'avais que les rétros pour vérifier que je ne faisais pas une queue de poisson. J'avais déjà vu que le véhicule suivant étant lent aussi, et qu'il faudrait refaire un dépassement. Et là, dernier check rétro avant de me rabattre, et je vois un taré me dépasser par la droite. Pas eu le choix. À ces vitesses, surtout si la visibilité est pas bonne, une seule solution vu que le break avait de la patate. J'ai appuyé, suis monté à environ 170km/h, dépassé celui que je voyais lent, et ralenti. Le type derrière était furax :) Il a dû piler derrière le véhicule lent. Il voulait passer à tout prix. Il s'est pris une bonne série d'appels de phares une fois qu'il est passé devant. Et ma mère qui était passagère pour m'aider une petite frayeur :)
Pas compris. C'était sur une route à une seule voie dans chaque sens, et tu devais trouver un moyen de te rabattre pour ne pas percuter quelqu'un qui arrivait dans l'autre sens ou quoi ?
Je ne comprends pas en quoi tu n'a pas eu le choix. Si mon hypothèse était bonne, et que tu devais effectivement à tout prix te rabattre rapidement, accélérer pour dépasser encore un autre véhicule est une possibilité, mais il y en a une autre : se laisser dépasser par le taré à droite, en ralentissant éventuellement pour que ça soit plus vite fini, puis te rabattre entre les deux véhicules lents.
[^] # Re: Densité de circulation
Posté par 🚲 Tanguy Ortolo (site web personnel) . En réponse au journal BRouter, un calcul d'itinéraire libre pour vélo (mais pas que). Évalué à 6.
Pas compris. C'était sur une route à une seule voie dans chaque sens, et tu devais trouver un moyen de te rabattre pour ne pas percuter quelqu'un qui arrivait dans l'autre sens ou quoi ?
Je ne comprends pas en quoi tu n'a pas eu le choix. Si mon hypothèse était bonne, et que tu devais effectivement à tout prix te rabattre rapidement, accélérer pour dépasser encore un autre véhicule est une possibilité, mais il y en a une autre : se laisser dépasser par le taré à droite, en ralentissant éventuellement pour que ça soit plus vite fini, puis te rabattre entre les deux véhicules lents.