En fait, ça dépend beaucoup de la région que tu traverse. Sur mon périple, le mieux était de suivre les canaux et les fleuves. C'est relativement plat, et on peut rouler sur les chemins de halage. Ils sont plus ou moins aménagé, enfin, surtout en cours d'aménagement.
Dans mon cas, donc, j'ai fait Paris-Marseille aller-retour. 10j à l'aller, et 9 au retour. En gros, en suivant la Seine, le canal de bourgogne, le canal du centre, la Saône jusqu’à Lyon, le Rhône, puis j'ai coupé vers Orange direction Aix puis Marseille, enfin La Ciotat pour être précis. Bon, en arrivant en Paca, c'est devenu beaucoup moins sympa. C'est un peu l'enfer pour le vélo cette région. Déjà il y a pas mal de relief, la circulation automobile est démente et c'est pas du tout aménagé. Même en IDF ça roule mieux (hors Paris qui est désormais plutôt bien aménagé).
Au retour, j'ai quitté le Rhone en arrivant en Ardèche en suivant une ancienne voie férrée qui monte a Saint-Agréve, la Via Dolcia le long de l'Erieux. (vraiment très chouette). Je suis ensuite descendu sur Saint-Étienne ou j'ai rejoint la Loire qui m'a amené jusqu’à Briare et son canal qui rejoint la Seine.
En fait, malgré le manque d'aménagement par rapport a d'autres pays européen, la France est plutôt assez cyclable. C'est plutôt le français qui a une image du vélo purement sportive (Le Tour de France ...). Et c'est amusant car on croise en rando beaucoup d'étranger qui sont souvent surpris de croisé un touriste français à vélo, ils ont plutôt l'habitude de nous voir rouler a toute vitesse sur des biclou de course en carbone avec des maillots sponsorisé.
C'est vraiment une façon géniale de voyager. j'ai fait beaucoup de rando à pied jeune, puis beaucoup de moto, le vélo c'est l'intermédiaire idéal. La bonne vitesse pour faire un petit 100km par jour voire plus si on est en forme, tout en allant suffisamment lentement pour profiter pleinement du pays que l'on traverse.
Pour le coté sportif, c'est pas vraiment un problème, suffit de rouler à son rythme. L'image de souffrance associé au cyclisme, c'est surtout la compétition, la montagne et les grand cols. En mode touriste tranquille, juste avec un peu d'entrainement pour développer son endurance (le vélotaf, c'est génial pour ça), on prend une bonne dose d'endorphine tout les jours, ça passe tout seul. je dis pas qu'il y a pas quelque moment un peu rude, mais sur l'ensemble, ça passe plutôt bien. Même la pluie, finalement c'est pas si gênant. Moins chiant qu'en moto. Le problème, c'est plus le vent de face, et évidement, les gros dénivelé quand on a eu les yeux plus gros que les jambes.
C'est franchement un des voyages les plus chouette que j'ai fait.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: Pires inventions à mon avis
Posté par Big Pete . En réponse au journal Mon Top 5 des inventions geeks des 20 dernières années. Évalué à 10.
En fait, ça dépend beaucoup de la région que tu traverse. Sur mon périple, le mieux était de suivre les canaux et les fleuves. C'est relativement plat, et on peut rouler sur les chemins de halage. Ils sont plus ou moins aménagé, enfin, surtout en cours d'aménagement.
Dans mon cas, donc, j'ai fait Paris-Marseille aller-retour. 10j à l'aller, et 9 au retour. En gros, en suivant la Seine, le canal de bourgogne, le canal du centre, la Saône jusqu’à Lyon, le Rhône, puis j'ai coupé vers Orange direction Aix puis Marseille, enfin La Ciotat pour être précis. Bon, en arrivant en Paca, c'est devenu beaucoup moins sympa. C'est un peu l'enfer pour le vélo cette région. Déjà il y a pas mal de relief, la circulation automobile est démente et c'est pas du tout aménagé. Même en IDF ça roule mieux (hors Paris qui est désormais plutôt bien aménagé).
Au retour, j'ai quitté le Rhone en arrivant en Ardèche en suivant une ancienne voie férrée qui monte a Saint-Agréve, la Via Dolcia le long de l'Erieux. (vraiment très chouette). Je suis ensuite descendu sur Saint-Étienne ou j'ai rejoint la Loire qui m'a amené jusqu’à Briare et son canal qui rejoint la Seine.
En fait, malgré le manque d'aménagement par rapport a d'autres pays européen, la France est plutôt assez cyclable. C'est plutôt le français qui a une image du vélo purement sportive (Le Tour de France ...). Et c'est amusant car on croise en rando beaucoup d'étranger qui sont souvent surpris de croisé un touriste français à vélo, ils ont plutôt l'habitude de nous voir rouler a toute vitesse sur des biclou de course en carbone avec des maillots sponsorisé.
C'est vraiment une façon géniale de voyager. j'ai fait beaucoup de rando à pied jeune, puis beaucoup de moto, le vélo c'est l'intermédiaire idéal. La bonne vitesse pour faire un petit 100km par jour voire plus si on est en forme, tout en allant suffisamment lentement pour profiter pleinement du pays que l'on traverse.
Pour le coté sportif, c'est pas vraiment un problème, suffit de rouler à son rythme. L'image de souffrance associé au cyclisme, c'est surtout la compétition, la montagne et les grand cols. En mode touriste tranquille, juste avec un peu d'entrainement pour développer son endurance (le vélotaf, c'est génial pour ça), on prend une bonne dose d'endorphine tout les jours, ça passe tout seul. je dis pas qu'il y a pas quelque moment un peu rude, mais sur l'ensemble, ça passe plutôt bien. Même la pluie, finalement c'est pas si gênant. Moins chiant qu'en moto. Le problème, c'est plus le vent de face, et évidement, les gros dénivelé quand on a eu les yeux plus gros que les jambes.
C'est franchement un des voyages les plus chouette que j'ai fait.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.