C'est plus compliqué que ça. Le GPS change le rapport que l'on a avec le territoire. Mais vraiment. Avant il fallait connaître son territoire, les routes, les chemins, s'y orienter et donc y placer des repères.
Le boomer que je suis est arrivé à Paris avant que le GPS soit généralisé. Venant de ma province, j'ai pris peur quand on m'a dit qu'il fallait que j'installe des équipements réseau dans toute la région. j'avais bien l'énorme atlas des routes de l'île de france, mais c'est pas vraiment pratique de conduire en tournant les pages de cette bible posé sur les genoux. Donc, il fallait, nécessairement, apprendre la géographie de la région, le nom des routes et autoroutes et la façon dont elles s'interconnectent ensemble. Avec l'expérience, apprendre les itinéraires les plus rapide en fonction de la congestion.
Bon, perso, j'ai jamais eu de problème avec ça. C'est instinctif chez moi. On dit que les chauffeurs Londoniens ont une partie de leur cerveau plus dévelloppé que la moyenne, l'hippocampe, si je ne m'abuse. Je dois avoir des génes de chauffeur de taxi londonien (d'origine écossaise faut pas déconner ...). J'arrive à me souvenir d'un endroit ou je suis passé il y a 10 ans et comment y aller. (mais pas le nom d'un type que j'ai croisé hier, putain de cerveau ...).
J'adore les cartes, pas seulement par leur coté pratique, mais a cause ce qu'elle racontent sur la région que je visite. C'est le portrait d'une région, sa carte d'identité et son histoire.
Enfin bon, tout ça pour dire que le GPS ne change pas simplement notre rapport aux cartes, mais au territoire. On met l'addresse dans le bouzin et on écoute ces indications mais du coup, on sera incapable de décrire ensuite le chemin que l'on a parcouru. C'est exactement ce qui s'appelle l'externalisation d'une fonction cognitive.
Je ne sais pas si c'est bien ou mal, mais perso, j'aime trop cette fonction pour m'en passer. Enfin bon, j'ai traversé le pays en vélo l'automne dernier. Je suis descendu avec 1,5kg de cartes. IGN top 100. Elles sont géniales ces cartes. Néanmoins, je suis remonté avec Osmand et j'ai laissé mon tas de carte dans le sud chez mes parents. Il faut quand même avouer que la dématérialisation a du bon quand il faut se taper 1000m de dénivelé a vélo :).
L'avantage d'Osmand, c'est qu'on retrouve la carte, c'est pas juste un bête navigateur GPS qui nous dit ou aller. Mais, c'est pas aussi beau qu'une carte. Une carte, c'est aussi une oeuvre d'art. Que le boomer qui n'a jamais réver en voyant la carte des terres du milieu me jette la premiére pierre !
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: Pires inventions à mon avis
Posté par Big Pete . En réponse au journal Mon Top 5 des inventions geeks des 20 dernières années. Évalué à 10.
C'est plus compliqué que ça. Le GPS change le rapport que l'on a avec le territoire. Mais vraiment. Avant il fallait connaître son territoire, les routes, les chemins, s'y orienter et donc y placer des repères.
Le boomer que je suis est arrivé à Paris avant que le GPS soit généralisé. Venant de ma province, j'ai pris peur quand on m'a dit qu'il fallait que j'installe des équipements réseau dans toute la région. j'avais bien l'énorme atlas des routes de l'île de france, mais c'est pas vraiment pratique de conduire en tournant les pages de cette bible posé sur les genoux. Donc, il fallait, nécessairement, apprendre la géographie de la région, le nom des routes et autoroutes et la façon dont elles s'interconnectent ensemble. Avec l'expérience, apprendre les itinéraires les plus rapide en fonction de la congestion.
Bon, perso, j'ai jamais eu de problème avec ça. C'est instinctif chez moi. On dit que les chauffeurs Londoniens ont une partie de leur cerveau plus dévelloppé que la moyenne, l'hippocampe, si je ne m'abuse. Je dois avoir des génes de chauffeur de taxi londonien (d'origine écossaise faut pas déconner ...). J'arrive à me souvenir d'un endroit ou je suis passé il y a 10 ans et comment y aller. (mais pas le nom d'un type que j'ai croisé hier, putain de cerveau ...).
J'adore les cartes, pas seulement par leur coté pratique, mais a cause ce qu'elle racontent sur la région que je visite. C'est le portrait d'une région, sa carte d'identité et son histoire.
Enfin bon, tout ça pour dire que le GPS ne change pas simplement notre rapport aux cartes, mais au territoire. On met l'addresse dans le bouzin et on écoute ces indications mais du coup, on sera incapable de décrire ensuite le chemin que l'on a parcouru. C'est exactement ce qui s'appelle l'externalisation d'une fonction cognitive.
Je ne sais pas si c'est bien ou mal, mais perso, j'aime trop cette fonction pour m'en passer. Enfin bon, j'ai traversé le pays en vélo l'automne dernier. Je suis descendu avec 1,5kg de cartes. IGN top 100. Elles sont géniales ces cartes. Néanmoins, je suis remonté avec Osmand et j'ai laissé mon tas de carte dans le sud chez mes parents. Il faut quand même avouer que la dématérialisation a du bon quand il faut se taper 1000m de dénivelé a vélo :).
L'avantage d'Osmand, c'est qu'on retrouve la carte, c'est pas juste un bête navigateur GPS qui nous dit ou aller. Mais, c'est pas aussi beau qu'une carte. Une carte, c'est aussi une oeuvre d'art. Que le boomer qui n'a jamais réver en voyant la carte des terres du milieu me jette la premiére pierre !
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.