On peut les remplacer ou plus simplement les enlever (mais plus de protection)
Comme tout système de protection, l'enlever c'est jamais une bonne idée. Aussi une protection qui crame n'est qu'un symptome. C'est peut-être une panne en aval et si c'est le cas le remplacement ne servira à rien. Inutile de remplacer un composant de protection tant qu'on a pas diagnostiqué la cause de la panne. Donc oui multimètre mais surtout alim de labo en mode limitation de courant et éventuellement caméra thermique.
Si tu ne sens aucune vibration en le tenant en main sous tension, c'est vraisemblablement la carte électronique.
Ça peut tout à fait être un blocage des têtes de lecture sur le plateau, chose assez commune. Dans ce cas, le moteur d'un HDD 2.5" n'a pas le couple pour arracher les têtes de lecture et reste bloqué à la remise sous tension. La réparation nécessite d'ouvrir le compartiment avec toutes les précautions anti-poussière que ça implique et de faire de la chirurgie pour décoincer la mécanique sans endommager les têtes ou rayer les plateaux.
changer la carte PCB à condition d'en trouver une identique.
C'est vite compliqué. Les réparateurs pros sont souvent forcés de sortir des softs qui coûtent un bras pour reprogrammer la carte de remplacement.
[^] # Re: Changer carte contrôleur
Posté par Anonyme . En réponse au message Un disque dur qui ne fait plus aucun bruit ?. Évalué à 3.
Comme tout système de protection, l'enlever c'est jamais une bonne idée. Aussi une protection qui crame n'est qu'un symptome. C'est peut-être une panne en aval et si c'est le cas le remplacement ne servira à rien. Inutile de remplacer un composant de protection tant qu'on a pas diagnostiqué la cause de la panne. Donc oui multimètre mais surtout alim de labo en mode limitation de courant et éventuellement caméra thermique.
Ça peut tout à fait être un blocage des têtes de lecture sur le plateau, chose assez commune. Dans ce cas, le moteur d'un HDD 2.5" n'a pas le couple pour arracher les têtes de lecture et reste bloqué à la remise sous tension. La réparation nécessite d'ouvrir le compartiment avec toutes les précautions anti-poussière que ça implique et de faire de la chirurgie pour décoincer la mécanique sans endommager les têtes ou rayer les plateaux.
C'est vite compliqué. Les réparateurs pros sont souvent forcés de sortir des softs qui coûtent un bras pour reprogrammer la carte de remplacement.