L'écart de ton exemple semble quand même très élevé, je ne suis pas sûr que ce soit très représentatif. D'ailleurs peu de véhicules annoncent une consommation aussi faible.
J'ai un peu de mal à trouver des séries issues de la même source et qu'on pourrait comparer sur une période assez longue (et qui indiquent les sources, ...), mais pour la consommation de carburant des voitures j'ai trouvé cette série de l'INSEE (ligne "Carburants pour automobile") et pour les distances parcourues cette page. Pour cette deuxième page, on peut compléter avec l'article plus détaillé du même site qui montre que ce sont les voitures qui ont roulé plus, pas seulement qu'on les a plus remplies.
Ça semble assez cohérent avec les chiffres de l'ADEME qui mentionnent une baisse de la consommation moyenne des véhicules vendus (là ce sont les chiffres normalisés, donc discutés). Sur une période récente, les véhicules consommeraient moins mais auraient roulé plus.
L'amélioration de l'efficacité des moteurs a été compensée par l'alourdissement des véhicules pendant longtemps (climatisation, mais aussi équipements de sécurité). Il semblerait que depuis la fin des années 2000 on ait quand même réussi à utiliser ces améliorations pour réduire leur consommation.
[^] # Re: attention
Posté par ylsul . En réponse au journal Informatique et écologie. Évalué à 2.
L'écart de ton exemple semble quand même très élevé, je ne suis pas sûr que ce soit très représentatif. D'ailleurs peu de véhicules annoncent une consommation aussi faible.
J'ai un peu de mal à trouver des séries issues de la même source et qu'on pourrait comparer sur une période assez longue (et qui indiquent les sources, ...), mais pour la consommation de carburant des voitures j'ai trouvé cette série de l'INSEE (ligne "Carburants pour automobile") et pour les distances parcourues cette page. Pour cette deuxième page, on peut compléter avec l'article plus détaillé du même site qui montre que ce sont les voitures qui ont roulé plus, pas seulement qu'on les a plus remplies.
Ça semble assez cohérent avec les chiffres de l'ADEME qui mentionnent une baisse de la consommation moyenne des véhicules vendus (là ce sont les chiffres normalisés, donc discutés). Sur une période récente, les véhicules consommeraient moins mais auraient roulé plus.
L'amélioration de l'efficacité des moteurs a été compensée par l'alourdissement des véhicules pendant longtemps (climatisation, mais aussi équipements de sécurité). Il semblerait que depuis la fin des années 2000 on ait quand même réussi à utiliser ces améliorations pour réduire leur consommation.