Il y a plusieurs confusions ou inexactitudes dans ce que tu décris.
Sur les études, tu parles d'études qui ont 5,6 ans ou plus. Le rapport n'a pris en compte, comme c'est écrit dedans, que des travaux postérieurs à 2014. Donc je ne sais pas d’où te viens cette croyance. C'est bizarre que tu fasses l'hypothèse que les personnes autour de la table n'ont pas pensé à l'obsolescence rapide des données dans le milieu.
J'ajoute que nous avons recalculé, à partir de 2 études de 2014, l'écart entre les projections qu'ils avaient faites et le réel de 2019, pour justement s'assurer de la fidélité des modèles et que nous avons éliminé les modèles insuffisants.
Sur le calcul proposé : ce n'est pas le rapport qui calcule 118TWh, c'est une extrapolation faite. Il y a au moins 2 biais identifiables à ce stade :
- Comparer une consommation sur un terminal avec une consommation coté serveur de Netflix.
- Croire que les chiffres Netflix sont exempts de reproches : Netflix a tout intérêt à faire des hypothèses minimales et à dire : nous sommes exemplaires. J'en discute de temps à autre avec tous les fournisseurs GAFA dans mon travail, j'ai droit a toute la litanie des arguments pour expliquer ceci, justifier cela, etc...
Avec le détail du calcul on pourrait regarder plus finement ce qui se passe.
Par ailleurs personne n'est à l'abri d'une erreur et il y en a peut-être dans le rapport ou le fichier Excel. Toutes les sources de calcul sont précisées. Je contribue au Shift car toutes les données sont publiques, c'est une association loi 1901 déclarée d'intérêt général.
De ce fait le Shift accueille avec plaisir tous ceux qui souhaitent contribuer pour améliorer les recommandations qui sont faites, les calculs, etc...
Si on ne fait rien, le numérique aura une empreinte carbone en 2025 équivalente à toute l'automobile individuelle mondiale. On peut discuter ad infinitum sur la pertinence du modèle qui conduit à sortir un coût moyen carbone pour faire Paris Lyon en voiture, chiffre faux par nature, mais les faits sont têtus et la responsabilité majeure de Netflix et d'autres acteurs majeurs du numérique dans l'empreinte carbone est un fait.
[^] # Re: attention
Posté par Xavier Verne (site web personnel) . En réponse au journal Informatique et écologie. Évalué à 1.
Bonjour,
Il y a plusieurs confusions ou inexactitudes dans ce que tu décris.
Sur les études, tu parles d'études qui ont 5,6 ans ou plus. Le rapport n'a pris en compte, comme c'est écrit dedans, que des travaux postérieurs à 2014. Donc je ne sais pas d’où te viens cette croyance. C'est bizarre que tu fasses l'hypothèse que les personnes autour de la table n'ont pas pensé à l'obsolescence rapide des données dans le milieu.
J'ajoute que nous avons recalculé, à partir de 2 études de 2014, l'écart entre les projections qu'ils avaient faites et le réel de 2019, pour justement s'assurer de la fidélité des modèles et que nous avons éliminé les modèles insuffisants.
Sur le calcul proposé : ce n'est pas le rapport qui calcule 118TWh, c'est une extrapolation faite. Il y a au moins 2 biais identifiables à ce stade :
- Comparer une consommation sur un terminal avec une consommation coté serveur de Netflix.
- Croire que les chiffres Netflix sont exempts de reproches : Netflix a tout intérêt à faire des hypothèses minimales et à dire : nous sommes exemplaires. J'en discute de temps à autre avec tous les fournisseurs GAFA dans mon travail, j'ai droit a toute la litanie des arguments pour expliquer ceci, justifier cela, etc...
Avec le détail du calcul on pourrait regarder plus finement ce qui se passe.
Par ailleurs personne n'est à l'abri d'une erreur et il y en a peut-être dans le rapport ou le fichier Excel. Toutes les sources de calcul sont précisées. Je contribue au Shift car toutes les données sont publiques, c'est une association loi 1901 déclarée d'intérêt général.
De ce fait le Shift accueille avec plaisir tous ceux qui souhaitent contribuer pour améliorer les recommandations qui sont faites, les calculs, etc...
Si on ne fait rien, le numérique aura une empreinte carbone en 2025 équivalente à toute l'automobile individuelle mondiale. On peut discuter ad infinitum sur la pertinence du modèle qui conduit à sortir un coût moyen carbone pour faire Paris Lyon en voiture, chiffre faux par nature, mais les faits sont têtus et la responsabilité majeure de Netflix et d'autres acteurs majeurs du numérique dans l'empreinte carbone est un fait.