En F1 l'ECU/PCU (Engine/Powertrain Control Unit) est standardisé par la fédération et c'est McLaren qui avait remporté le marché en 2006 en partenariat avec Microsoft et le fournit depuis. De ce que j'avais entendu parler ça utilisait effectivement à l'époque des technologies microsoft embedded tournant sur une carte avec cpu freescale et qui envoyaient des données vers une base SQL Server.
Je doute qu'ils gèrent 2 os complètement différent. Ça pourrait être très bien être du linux avec un noyau temps réel ou du QNX RTOS ou autre renommé sous leur nom.
[^] # Re: Apple ][
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au sondage Quelle est la technologie la plus obsolète sur ou avec laquelle j'ai dû travailler récemment ?. Évalué à 3. Dernière modification le 12 décembre 2019 à 10:25.
En F1 l'ECU/PCU (Engine/Powertrain Control Unit) est standardisé par la fédération et c'est McLaren qui avait remporté le marché en 2006 en partenariat avec Microsoft et le fournit depuis. De ce que j'avais entendu parler ça utilisait effectivement à l'époque des technologies microsoft embedded tournant sur une carte avec cpu freescale et qui envoyaient des données vers une base SQL Server.
Ça ne veut pas dire que la version actuelle tourne toujours sur une vieille version, ni qu'ils n'utilisent pas maintenant autre chose.
lhttps://www.mclaren.com/applied/case-study/formula-1-ecu/
Le modèle actuel (pas beaucoup de détails sur l'os embarqué mais lors de leurs dernières embauches ils cherchaient des devs C et C#):
https://www.mclaren.com/applied/products/item/powertrain-control-unit-tag-320/
Par contre sur la version utilisée en indycar ils parlent d'un OS temps réel nommé TAGOS : https://www.mclarenelectronics.com/Content/Products/TAG-400i/TAG-400i.pdf
Je doute qu'ils gèrent 2 os complètement différent. Ça pourrait être très bien être du linux avec un noyau temps réel ou du QNX RTOS ou autre renommé sous leur nom.