je dirais pas vraiment, la photo est probablement plus large que cela, lors des réunion (dans l'article) avec des spécialistes aucun n'a lever le doigts pour avertir des dangers de le faire a bas cout à ce point là de ne pas tenir compte des avis de personne experte dans leur domaine, ils sont tous passé consultant ou ont quitté Boeing. Mais n'ont pas défendu leur point de vu ...
d'après l'article chez airbus aussi ils sous traite en inde quelques briques, et boieng est une entreprise internationale ils ont l'habitude de travailler avec le monde entier.
peut être que la politique agressive commercial a du forcer a faire l'impasse sur ce qui coute chère, comme le poste ci dessous le signal, et dans l'article l'avis d'un ex ingénieur sur les modifications de l'existant au minimum pour avoir un nouvel avion innovant, ce n'est pas l'idéal.
l'airbus A320 a d'ailleurs été conçu de 0 il me semble et c’était une exigence du directeur de l’époque.
[^] # Re: C'est pas juste du software
Posté par Anonyme . En réponse au lien Boeing’s 737 Max Software Outsourced to 9ドル-an-Hour Engineers. Évalué à 2.
je dirais pas vraiment, la photo est probablement plus large que cela, lors des réunion (dans l'article) avec des spécialistes aucun n'a lever le doigts pour avertir des dangers de le faire a bas cout à ce point là de ne pas tenir compte des avis de personne experte dans leur domaine, ils sont tous passé consultant ou ont quitté Boeing. Mais n'ont pas défendu leur point de vu ...
d'après l'article chez airbus aussi ils sous traite en inde quelques briques, et boieng est une entreprise internationale ils ont l'habitude de travailler avec le monde entier.
peut être que la politique agressive commercial a du forcer a faire l'impasse sur ce qui coute chère, comme le poste ci dessous le signal, et dans l'article l'avis d'un ex ingénieur sur les modifications de l'existant au minimum pour avoir un nouvel avion innovant, ce n'est pas l'idéal.
l'airbus A320 a d'ailleurs été conçu de 0 il me semble et c’était une exigence du directeur de l’époque.