De toute façon c'est clairement pas leur but (sinon, ils auraient mis ce faux message de recherche en cours aussi quand on "modifie la recherche").
Ça ne contredit pas l'hypothèse du temps d'attente pour l'API, car il n'y en a pas forcément besoin dans ce cas. En gros quand tu avais commencé ton tunnel dans le mainframe SNCF, tu as déjà ton billet (pour le webservice hein, pas pour le train :-D) et donc plus forcément besoin d'attendre ton tour. Source : ce dont je me souviens d'un texte des devs de Capitaine Train qui expliquaient pourquoi leur funnel est parfois bizarre, genre impossibilité de modifier l'aller sans tout recommencer quand tu cherches un A/R (à cause des API SNCF des années 80).
[^] # Re: C'est bien pour de la publicité
Posté par Sufflope (site web personnel) . En réponse au journal OUI-Léger : une extension Firefox pour rendre le site oui.sncf plus léger. Évalué à 2.
Ça ne contredit pas l'hypothèse du temps d'attente pour l'API, car il n'y en a pas forcément besoin dans ce cas. En gros quand tu avais commencé ton tunnel dans le mainframe SNCF, tu as déjà ton billet (pour le webservice hein, pas pour le train :-D) et donc plus forcément besoin d'attendre ton tour. Source : ce dont je me souviens d'un texte des devs de Capitaine Train qui expliquaient pourquoi leur funnel est parfois bizarre, genre impossibilité de modifier l'aller sans tout recommencer quand tu cherches un A/R (à cause des API SNCF des années 80).