historique par le fait que l'ensemble des liaisons ferroviaires ont été conçues avec la liaison vers Paris en tête
Ça c’est un recul historique qui s’arrête à il y a quelque(s) dizaine(s) d’années. Les lignes « historiques » ne passaient pas toutes par Paris du tout. Beaucoup de plus petites lignes sont d’ailleurs devenues des routes de campagne. Celles qui sont un peu plus grosses ont mis plus de temps à être jugées moins rentables, on en a quand même un nombre non-négligeable qui sont devenues des « cars Macron » assez récemment.
[^] # Re: Honte
Posté par jyes . En réponse au journal OUI-Léger : une extension Firefox pour rendre le site oui.sncf plus léger. Évalué à 6.
Ça c’est un recul historique qui s’arrête à il y a quelque(s) dizaine(s) d’années. Les lignes « historiques » ne passaient pas toutes par Paris du tout. Beaucoup de plus petites lignes sont d’ailleurs devenues des routes de campagne. Celles qui sont un peu plus grosses ont mis plus de temps à être jugées moins rentables, on en a quand même un nombre non-négligeable qui sont devenues des « cars Macron » assez récemment.