il y'a souvent des possibilités d'éviter les grands axes pour prendre des petites routes et chemins vicinaux à la place.
Il suffit qu'il y a une section où il faille prendre une route empruntés par les voitures pour que ce soit un problème. Et les petites routes ne me semble pas plus sécurisés que les grands axes, les voitures y roulent vite. Au moins sur les grands axes, il y a des bouchons. Au final, l'autoroute le matin, c'est ce qu'il y a de mieux pour le vélo, tout le trafic est à l'arrêt.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: Hors agglo, c'est véhicule individuel ou rien.
Posté par claudex . En réponse au sondage Quel moyen de transport utilisez‐vous pour vous rendre sur votre lieu de travail ?. Évalué à 3.
Pourtant, ça arrive quand même souvent les vélos renversés par les véhicules motorisés (et encore, seulement ce qu'on voit dans la presse (locale évidemment, si on compte les accidents de vélo dans le monde, ça n'a pas beaucoup d'intérêt). Si on prends juste juin, j'en trouve deux près de chez moi http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/un-cycliste-blesse-a-la-tete-a-cause-d-un-chauffard-25357569 http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/un-cycliste-gravement-blesse-pres-de-steinfort-23721475
Il suffit qu'il y a une section où il faille prendre une route empruntés par les voitures pour que ce soit un problème. Et les petites routes ne me semble pas plus sécurisés que les grands axes, les voitures y roulent vite. Au moins sur les grands axes, il y a des bouchons. Au final, l'autoroute le matin, c'est ce qu'il y a de mieux pour le vélo, tout le trafic est à l'arrêt.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche