De ce que je comprends, il y aurait un arrêt temporaire de l'alimentation des prises et la coupure serait suffisamment courte ou la baisse de tension fournie par ton adaptateur secteur pas assez importante pour que la commutation vers la source interne (batterie) se déclenche. Possible aussi que l'éclairage dans la rame scintille ou diminue à cet instant.
Ce sont peut-être des moment où le train passe en autonome en rétractant ses pantographes des caténaires ou qu'il y a un fort appel de courant de la part des moteurs.
Si ton Thinkpad ou ton adaptateur secteur sont un peu anciens, les condensateurs électrolytiques sont peut-être fatigués et ne peuvent plus assurer la réserve d'énergie nécessaire pour fournir une tension suffisante au rétro-éclairage. En charge modérée, c'est la première source de consommation d'un portable et celle qui demande la tension de fonctionnement la plus élevée donc la plus sensible à une diminution ponctuelle de la tension d'entrée.
# Piste
Posté par Anonyme . En réponse au message Court écran noir dans le train. Évalué à 5.
De ce que je comprends, il y aurait un arrêt temporaire de l'alimentation des prises et la coupure serait suffisamment courte ou la baisse de tension fournie par ton adaptateur secteur pas assez importante pour que la commutation vers la source interne (batterie) se déclenche. Possible aussi que l'éclairage dans la rame scintille ou diminue à cet instant.
Ce sont peut-être des moment où le train passe en autonome en rétractant ses pantographes des caténaires ou qu'il y a un fort appel de courant de la part des moteurs.
Si ton Thinkpad ou ton adaptateur secteur sont un peu anciens, les condensateurs électrolytiques sont peut-être fatigués et ne peuvent plus assurer la réserve d'énergie nécessaire pour fournir une tension suffisante au rétro-éclairage. En charge modérée, c'est la première source de consommation d'un portable et celle qui demande la tension de fonctionnement la plus élevée donc la plus sensible à une diminution ponctuelle de la tension d'entrée.