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Posté par flan (site web personnel) le 30 août 2020 à 20:56. En réponse à la dépêche Bogues de logiciel et bogues de management : 737 Max et autres catastrophes. Évalué à 5. Dernière modification le 30 août 2020 à 20:56.
La quantité de chaleur évacuée par le circuit de carburant devient trop faible avant que l'avion se retrouve complètement à sec. Ce n'est pas complètement binaire...
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[^] # Re: A propos du Boeing 737.
Posté par flan (site web personnel) . En réponse à la dépêche Bogues de logiciel et bogues de management : 737 Max et autres catastrophes. Évalué à 5. Dernière modification le 30 août 2020 à 20:56.
La quantité de chaleur évacuée par le circuit de carburant devient trop faible avant que l'avion se retrouve complètement à sec. Ce n'est pas complètement binaire...