C'est n'importe quoi ces arguments. Je vous rappelle que grâce au génial "grand emprunt" et au génial ministre du "dressement reproductif", nous avons obtenu "dès 2017 des airbus qui ne consomment plus une goutte de kérosène" ...
Pour être plus sérieux, le transport aérien international a, dès 1944, avec la Convention de Chicago, affranchit de taxe sur le carburants les vols internationaux (et par osmose inverse, on a ensuite étendu la mesure aux
vols intérieurs) afin de favoriser le déplacement des personnes.
On peut bien sur mettre une taxe uniquement sur les "vols intérieurs". Reste à savoir si Paris-Nouméa, Paris-Cayenne, ou même Paris-Ajaccio sont bien des vols intérieurs, et si par exemple les gens ne vont pas préférer faire un Pau - Charleroi plutôt qu'un Pau - Lille pour éviter ce nouveau surcoût.
[^] # Re: Allez hop, des doléances en bon uniforme
Posté par Enzo Bricolo 🛠⚙🛠 . En réponse au journal Cahier de doléances. Évalué à 4.
C'est n'importe quoi ces arguments. Je vous rappelle que grâce au génial "grand emprunt" et au génial ministre du "dressement reproductif", nous avons obtenu "dès 2017 des airbus qui ne consomment plus une goutte de kérosène" ...
Pour être plus sérieux, le transport aérien international a, dès 1944, avec la Convention de Chicago, affranchit de taxe sur le carburants les vols internationaux (et par osmose inverse, on a ensuite étendu la mesure aux
vols intérieurs) afin de favoriser le déplacement des personnes.
On peut bien sur mettre une taxe uniquement sur les "vols intérieurs". Reste à savoir si Paris-Nouméa, Paris-Cayenne, ou même Paris-Ajaccio sont bien des vols intérieurs, et si par exemple les gens ne vont pas préférer faire un Pau - Charleroi plutôt qu'un Pau - Lille pour éviter ce nouveau surcoût.