Tu devrais faire le calcul d'a partir de combien de km parcourus il est rentable écologiquement d'acheter une nouvelle voiture pour remplacer celle qui fonctionne.
Certes il est de bon ton de limiter les déplacement polluant, mais il faudrait peut être aussi taxer les moyens de transport qui y échappent (avion), et taxer les entreprise au même titre que les particuliers.
Ensuite on pourrait aussi se poser la question de pourquoi c'est toujours le double vitrage qui est la norme en France, ou pourquoi le produit de la taxe sur l'essence n'allait pas à l'écologie...
Bref, c'est facile de se moquer.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: R.I.C. / R.I.P
Posté par fearan . En réponse au journal Cahier de doléances. Évalué à 7.
Tu devrais faire le calcul d'a partir de combien de km parcourus il est rentable écologiquement d'acheter une nouvelle voiture pour remplacer celle qui fonctionne.
Certes il est de bon ton de limiter les déplacement polluant, mais il faudrait peut être aussi taxer les moyens de transport qui y échappent (avion), et taxer les entreprise au même titre que les particuliers.
Ensuite on pourrait aussi se poser la question de pourquoi c'est toujours le double vitrage qui est la norme en France, ou pourquoi le produit de la taxe sur l'essence n'allait pas à l'écologie...
Bref, c'est facile de se moquer.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent