Parce que si tu blesse les gens, ce n'est pas grave ?
Il me parait évident que la gravité (mais pas forcement la quantité) des blessures est proportionnel au pouvoir mortifère du moyen de déplacement.
Et en cela, celui des voitures, motos et scooter est largement supérieur.
Et donc au global on serait plus gagnant de protéger tous les autres modes de déplcement de ceux-ci...
A mon avis, il vaut mieux, par example, 1000 personnes qui se foulent une cheville (peu de séquelles probables) que 10 qui se cassent une jambes (plus de séquelles probables).
PS: En fait, je suis intimement convaincu que les lois devrait être adaptés en fonction de l'énergie cinétique du mode de transport.
[^] # Re: Hum...
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 3.
Il me parait évident que la gravité (mais pas forcement la quantité) des blessures est proportionnel au pouvoir mortifère du moyen de déplacement.
Et en cela, celui des voitures, motos et scooter est largement supérieur.
Et donc au global on serait plus gagnant de protéger tous les autres modes de déplcement de ceux-ci...
A mon avis, il vaut mieux, par example, 1000 personnes qui se foulent une cheville (peu de séquelles probables) que 10 qui se cassent une jambes (plus de séquelles probables).
PS: En fait, je suis intimement convaincu que les lois devrait être adaptés en fonction de l'énergie cinétique du mode de transport.