Le vélo est plus efficace dans tous les cas, malgré la déperdition dûe au rendement imparfait du vélo. À condition que ça roule, forcément. Donc pas pour monter les escaliers ni pour faire de la varape.
En descente il est forcément plus efficace que la marche. Sur le plat c'est net également. En montée même forte c'est aussi le cas, bien que ce soit trompeur.
Ce qui trompe est le fait qu'une bonne grimpette en vélo met pas mal de gens à plat pour la bête raison qu'ils poussent bien plus qu'à pieds. Avec une personne qui régule son effort pour qu'il soit identique à pieds et à vélo, le vélo ira plus vite même sur une grosse montée.
La différence vient du fait que la « mécanique » à pieds n'est pas la même que la mécanique à vélo. Les muscles ne sont pas utilisés de la même manière. Ce qui amène la plus grosse différence est qu'à vélo les fessiers et les cuisses ont un débattement plus grand, la puissance est donc répartie sur une course plus importante de ces muscles, ce qui facilite la génération de puissance par les sarcomères car il y en a plus qui sont mobilisés, donc chaque sarcomère est moins sollicité. C'est cet élément qui amène le plus grand bénéfice du vélo au niveau de l'efficacité motrice de notre organisme.
D'autres éléments sont également en jeu, comme la légère utilisation de l'élasticité des muscles du mollet et des tendons associés (inutilisés lors de la marche sur les talons), ainsi que la « douceur » du mouvement qui donne aussi un avantage mécanique.
Il y a également le fait qu'à pieds le corps se soulève à chaque pas, donc énergie consommée. À vélo c'est bien moindre, à condition de ne pas se tortiller. MAIS cette économie est annulée par la plus grande dépense énergétique à vélo lorsqu'on remonte la cuisse. Il me semble que le mouvement vertical du corps à pieds est compensé quasi exactement par l'effort de remonté de cuisse à vélo PLUS l'effort de maintient du tronc via le guidon (de mémoire, donc à nuancer).
Ensuite, il est mieux de savoir utiliser un vélo (et si possible avec des cales-pieds).
J'indique ça car j'ai remarqué que beaucoup de jeunes ne savent pas positionner le pieds au bon endroit.
[^] # Re: Vélo
Posté par Kerro . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 10.
Le vélo est plus efficace dans tous les cas, malgré la déperdition dûe au rendement imparfait du vélo. À condition que ça roule, forcément. Donc pas pour monter les escaliers ni pour faire de la varape.
En descente il est forcément plus efficace que la marche. Sur le plat c'est net également. En montée même forte c'est aussi le cas, bien que ce soit trompeur.
Ce qui trompe est le fait qu'une bonne grimpette en vélo met pas mal de gens à plat pour la bête raison qu'ils poussent bien plus qu'à pieds. Avec une personne qui régule son effort pour qu'il soit identique à pieds et à vélo, le vélo ira plus vite même sur une grosse montée.
La différence vient du fait que la « mécanique » à pieds n'est pas la même que la mécanique à vélo. Les muscles ne sont pas utilisés de la même manière. Ce qui amène la plus grosse différence est qu'à vélo les fessiers et les cuisses ont un débattement plus grand, la puissance est donc répartie sur une course plus importante de ces muscles, ce qui facilite la génération de puissance par les sarcomères car il y en a plus qui sont mobilisés, donc chaque sarcomère est moins sollicité. C'est cet élément qui amène le plus grand bénéfice du vélo au niveau de l'efficacité motrice de notre organisme.
D'autres éléments sont également en jeu, comme la légère utilisation de l'élasticité des muscles du mollet et des tendons associés (inutilisés lors de la marche sur les talons), ainsi que la « douceur » du mouvement qui donne aussi un avantage mécanique.
Il y a également le fait qu'à pieds le corps se soulève à chaque pas, donc énergie consommée. À vélo c'est bien moindre, à condition de ne pas se tortiller. MAIS cette économie est annulée par la plus grande dépense énergétique à vélo lorsqu'on remonte la cuisse. Il me semble que le mouvement vertical du corps à pieds est compensé quasi exactement par l'effort de remonté de cuisse à vélo PLUS l'effort de maintient du tronc via le guidon (de mémoire, donc à nuancer).
Ensuite, il est mieux de savoir utiliser un vélo (et si possible avec des cales-pieds).
J'indique ça car j'ai remarqué que beaucoup de jeunes ne savent pas positionner le pieds au bon endroit.