Si, il n'y a que l'avion, contre moins de 4h en LGV.
Je ne comprends pas ta phrase.
Marseille est à 2h de route de la cote d'Azur. C'est pas énorme.
Quand ça circule bien.
Le but du train c'est aussi de fluidifier le trafic, pas uniquement d'aller plus vite.
Cela ne sera jamais un TGV ! C'est trop court.
Nul part je n'ai parlé de vitesse (entre Marseille et Nice l'objectif n'est pas de rouler à 350 km/h). Le soucis est la fréquence des trains qui commence à ne plus être suffisante par rapport au besoin et dont la surcharge de la ligne entraîne plus de retards et de soucis de maintenance.
[^] # Re: moi j'adore
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Bookmark : Interview d'Emmanuel Macron sur l'IA dans Wired. Évalué à 3.
Je ne comprends pas ta phrase.
Quand ça circule bien.
Le but du train c'est aussi de fluidifier le trafic, pas uniquement d'aller plus vite.
Nul part je n'ai parlé de vitesse (entre Marseille et Nice l'objectif n'est pas de rouler à 350 km/h). Le soucis est la fréquence des trains qui commence à ne plus être suffisante par rapport au besoin et dont la surcharge de la ligne entraîne plus de retards et de soucis de maintenance.