Surtout que la façon de posé la question est idiote : "mur ou enfants" ?
Ce qui m'amuse c'est qu'on demande à la voiture de décider lors de situations qui n'arrivent pas vraiment dans la vraie vie. Et où l'humain de toute façon ne peut prendre une décision rationnel dans un délai si court.
Des situations où on doit choisir en terme d'accident entre la peste et le choléra, cela doit être une probabilité assez infime par rapport aux accidents de la vie réelle. Et sans compter qu'un principe de base de la conduite (et que l'IA va normalement mieux respecter que l'être humain) est d'adapter la vitesse aux circonstances.
Si la voiture est dans une situation où l'évitement d'un obstacle n'est pas possible, elle adaptera sa vitesse pour permettre un freinage d'urgence efficace. Ce qu'un conducteur devrait faire aussi pour éviter un accident.
[^] # Re: Commentaire bookmark
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal "Intelligence artificielle", vraiment?. Évalué à 4.
Ce qui m'amuse c'est qu'on demande à la voiture de décider lors de situations qui n'arrivent pas vraiment dans la vraie vie. Et où l'humain de toute façon ne peut prendre une décision rationnel dans un délai si court.
Des situations où on doit choisir en terme d'accident entre la peste et le choléra, cela doit être une probabilité assez infime par rapport aux accidents de la vie réelle. Et sans compter qu'un principe de base de la conduite (et que l'IA va normalement mieux respecter que l'être humain) est d'adapter la vitesse aux circonstances.
Si la voiture est dans une situation où l'évitement d'un obstacle n'est pas possible, elle adaptera sa vitesse pour permettre un freinage d'urgence efficace. Ce qu'un conducteur devrait faire aussi pour éviter un accident.