• [^] # Re: chargeons la barque

    Posté par . En réponse au journal Le changement c'est maintenant ;). Évalué à 4.

    En électrique, on est à plus de 90% de rendement pour le moteur, et ce en permanence (toujours en bon rapport), en thermique on est au mieux à 43% de rendement (en pointe), et en moyenne, 30%

    Les pertes du réseau sont faibles; pour te donner une idée sur une consommation de 60949MW on a des pertes (ou prévision ) de 2031MW (site rte), j'ai regardé la journée du 23/12, ce qui nous fait du 3%

    http://www.rte-france.com/fr/eco2mix/eco2mix-consommation

    et

    http://clients.rte-france.com/lang/fr/visiteurs/vie/vie_previ_perte3.jsp

    Il reste le rendement de la batterie ici :

    http://renault-zoe.forumpro.fr/t1533-rendement-de-chargedecharge

    on arrive entre 50% et 90% selon l'ampérage. (80% 16A, 90% 32A)

    et aussi la production; là c'est plus compliqué; cela va dépendre du type d'énergie; mais globalement hors production tu es sur des rendement > 69% si tu considère que tu charge a 16A, sinon tu as un rendement > 75% pour une charge à 32A;

    Si ton électricité vient d'une centrale Diésel (50%) ou mieux, turbine à gaz (55%), tu est mieux que le thermique ; si tu viens du nucléaire (36%), c'est moins bien (on en arrive à 27%); si ça vient de l'hydro, tu es bien au dessus, du solaire en dessous, et éolien en dessous aussi; mais cela a t-il du sens de comparer des rendements venant de sources renouvelable?

    Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent