1 ticket de bus ça vaut à peu près 1l d'essence, et pour aller dans le centre, généralement, il en faut aussi un pour revenir. Avec 1l d'essence, à 6l au 100, on fait 16,6km. C'est à dire largement assez pour n'importe quel trajet urbain.
Ça c'est une énorme simplification. Le coût de revient au kilomètre doit prendre en compte le prix d'achat du véhicule, ton kilométrage annuel, les taxes, le coût de tes moyens de parking, le coût de ta prime d'assurance, le prix des entretiens, des pneus et autres consommables, la dépréciation de ta voiture et sa valeur à la revente, le nombre d'années que tu gardes ton auto.
Et si tu comptes tout ça l'utilisation de la voiture est bien plus onéreux au kilomètre.
[^] # Re: une généralité malheureusement
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Taxe béton Nicolas Hulot. Évalué à 6.
Ça c'est une énorme simplification. Le coût de revient au kilomètre doit prendre en compte le prix d'achat du véhicule, ton kilométrage annuel, les taxes, le coût de tes moyens de parking, le coût de ta prime d'assurance, le prix des entretiens, des pneus et autres consommables, la dépréciation de ta voiture et sa valeur à la revente, le nombre d'années que tu gardes ton auto.
Et si tu comptes tout ça l'utilisation de la voiture est bien plus onéreux au kilomètre.