(i) personne n'a jamais parler de collecter des données
Citation de l'article :
Chaque appel "eCall" va adresser au 112 - le numéro réservé aux appels d'urgence en vigueur dans toute l'Union européenne - une base de données minimum, comprenant la géolocalisation du véhicule, son type, son carburant et le nombre de passagers
Le dispositif devrait devenir plus intelligent à l'avenir. "L'Union européenne a défini un cadre minimaliste fixant les données que chaque constructeur doit être en mesure de pouvoir envoyer. Celui-ci pourra être enrichi et d'autres médias utilisés pour transmettre les informations.
Il y a donc collecte, puis transmission de données (carburant, géolocalisation, passagers)
(ii) certainement pas de les envoyer à n'importe qui
Déjà la plate-forme est gérée par une boite privé : Avaya. Les données transitent donc a minima par cette boite, et pas que les services de secours.
Citation de l'article :
On peut imaginer un service basé sur l'envoi de SMS, l'utilisation des réseaux sociaux, l'envoi d'un lien permettant d'établir une communication vidéo avec les personnes présentes dans le véhicule"
Il est donc probable qu'une partie des info puissent à terme se retrouver sur les réseaux sociaux.
[^] # Re: C'est quoi ce délire
Posté par Adrien . En réponse au message Flicage généralisé : êtes-vous au courant de ça ?. Évalué à 3.
Citation de l'article :
Il y a donc collecte, puis transmission de données (carburant, géolocalisation, passagers)
Déjà la plate-forme est gérée par une boite privé : Avaya. Les données transitent donc a minima par cette boite, et pas que les services de secours.
Citation de l'article :
Il est donc probable qu'une partie des info puissent à terme se retrouver sur les réseaux sociaux.