le son de la sonnette faisait sursauter les gens et avait un côté aggressif.
Constaté aussi. C’est justement le principe de l’avertisseur sonore sur les véhicules : mettre en alerte pour provoquer une réaction instinctive afin d’éviter un danger immédiat.
Si tu utilises la sonnette plusieurs fois, en anticipant, les gens entendent un son qui se rapproche et ne vont pas sursauter. À l’inverse, si tu envoies un « hop! » bien sonore quand tu es deux mètres dans leur dos ils sursauteront à coup sûr.
Donc à la voix OK, par contre le cliquètement de la roue libre j’ai du mal à croire que ce soit aussi efficace. Pas assez strident, violent comme son.
[^] # Re: VW
Posté par Marotte ⛧ . En réponse au journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie. Évalué à 5.
Constaté aussi. C’est justement le principe de l’avertisseur sonore sur les véhicules : mettre en alerte pour provoquer une réaction instinctive afin d’éviter un danger immédiat.
Si tu utilises la sonnette plusieurs fois, en anticipant, les gens entendent un son qui se rapproche et ne vont pas sursauter. À l’inverse, si tu envoies un « hop! » bien sonore quand tu es deux mètres dans leur dos ils sursauteront à coup sûr.
Donc à la voix OK, par contre le cliquètement de la roue libre j’ai du mal à croire que ce soit aussi efficace. Pas assez strident, violent comme son.