L'efficacité du casque est prouvée pour deux cas :
réduire le nombre de cyclistes parce que ça fait un accessoire pénible en plus
réduire la culpabilité des gens qui se cherchent des excuses pour ne pas prendre le vélo parce que quand même, c'est compliqué et dangereux (la preuve, il faut un équipement de chantier avec des vestes fluo et un casque !).
Attention, afin d'éviter de changer d'avis, je vous recommande d'éviter la consultation des synthèses de Zinnebike, par exemple, pour la Belgique, ou de aupresdemaselle pour la France, ou encore de données sur l'accidentologie comparée entre les Pays-Bas et la France.
Il me semble important, en revanche, de promouvoir le port du casque sous la douche, car c'est là une cause majeure de traumas craniens se produisant à une vitesse compatible avec la protection que procure le casque vélo (chute à l'arrêt et de sa propre hauteur -toute autre chute avec un casque pouvant éventuellement entraîner, par exemple, un accroissement du couple exercé sur les vertèbres cervicales).
[^] # Re: VW
Posté par feth . En réponse au journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie. Évalué à 0.
L'efficacité du casque est prouvée pour deux cas :
Attention, afin d'éviter de changer d'avis, je vous recommande d'éviter la consultation des synthèses de Zinnebike, par exemple, pour la Belgique, ou de aupresdemaselle pour la France, ou encore de données sur l'accidentologie comparée entre les Pays-Bas et la France.
Il me semble important, en revanche, de promouvoir le port du casque sous la douche, car c'est là une cause majeure de traumas craniens se produisant à une vitesse compatible avec la protection que procure le casque vélo (chute à l'arrêt et de sa propre hauteur -toute autre chute avec un casque pouvant éventuellement entraîner, par exemple, un accroissement du couple exercé sur les vertèbres cervicales).