Note que la marque Skoda qui sponsorise la plupart des grandes courses cyclistes organisées par l'ASO tel que Paris-Roubaix, la Flèche Wallone, Liège-Bastogne-Liège, Paris-Nice, le Critérium du Dauphiné-Libéré, le Tour de France, la Vuelta (Tour d'Espagne) fait partie du groupe VW.
Plus que des agendas lobbyistes je crois qu'il s'agit d'un coup orchestré par une équipe marketing. Et même en temps que Cycliste je trouve ça marrant.
Le vrai lobby anti-cycliste orchestrés par l'industrie automobile est beaucoup plus subtil et insidieux. C'est souvent à coup de fausse campagne sur la sécurité tels que les lobby pour le port du casque sur le vélo. Et le pire c'est que ça marche (cf. la loi pour l'imposer le port du casques aux enfants).
# VW
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie. Évalué à 4.
Note que la marque Skoda qui sponsorise la plupart des grandes courses cyclistes organisées par l'ASO tel que Paris-Roubaix, la Flèche Wallone, Liège-Bastogne-Liège, Paris-Nice, le Critérium du Dauphiné-Libéré, le Tour de France, la Vuelta (Tour d'Espagne) fait partie du groupe VW.
Plus que des agendas lobbyistes je crois qu'il s'agit d'un coup orchestré par une équipe marketing. Et même en temps que Cycliste je trouve ça marrant.
Le vrai lobby anti-cycliste orchestrés par l'industrie automobile est beaucoup plus subtil et insidieux. C'est souvent à coup de fausse campagne sur la sécurité tels que les lobby pour le port du casque sur le vélo. Et le pire c'est que ça marche (cf. la loi pour l'imposer le port du casques aux enfants).