En fait je trouve que c'est un peu plus compliqué que cela.
Je fréquente beaucoup d'autoroutes avec une circulation plutôt dense (Sud Est de la France et Belgique) et rouler au delà de 130/120 km/h est en effet plutôt dangereux en règle général (ce qui n'empêche pas aux gens de s'affranchir de ce genre de considération).
Déjà pour la raison évidente de la distance de freinage qui augmente. Avec une circulation dense il est très complexe d'avoir la distance de sécurité correspondante à des vitesses plus élevées (même rouler à la vitesse maximale autorisée rend cet exercice difficile). Du coup le risque d'accident augmente mécaniquement.
Sans oublier aussi la différence de vitesse avec les autres usagers qui est plus importante. Ce qui rend toute manœuvre plus délicate, notamment la possibilité de ceux qui roulent à la vitesse maximale de dépasser sur la voie de gauche, l'insertion étant plus difficile ou dangereuse.
Après de manière général je trouve que les conducteurs qui roulent au delà de la vitesse maximale ont un comportement plus agressif et plus dangereux que les autres : coller à la voiture qui précédente, appels de phare à gogo, déboiter / se rabattre à la dernière seconde, pas de clignotants... Comme si la route était à eux. Bref, je ne suis pas fan de ces conducteurs en général (même si rien n'empêche en fait d'aller vite et de respecter tout le reste).
[^] # Re: marre des cons qui mettent en danger les autres
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Marre des cons. Évalué à 6.
En fait je trouve que c'est un peu plus compliqué que cela.
Je fréquente beaucoup d'autoroutes avec une circulation plutôt dense (Sud Est de la France et Belgique) et rouler au delà de 130/120 km/h est en effet plutôt dangereux en règle général (ce qui n'empêche pas aux gens de s'affranchir de ce genre de considération).
Déjà pour la raison évidente de la distance de freinage qui augmente. Avec une circulation dense il est très complexe d'avoir la distance de sécurité correspondante à des vitesses plus élevées (même rouler à la vitesse maximale autorisée rend cet exercice difficile). Du coup le risque d'accident augmente mécaniquement.
Sans oublier aussi la différence de vitesse avec les autres usagers qui est plus importante. Ce qui rend toute manœuvre plus délicate, notamment la possibilité de ceux qui roulent à la vitesse maximale de dépasser sur la voie de gauche, l'insertion étant plus difficile ou dangereuse.
Après de manière général je trouve que les conducteurs qui roulent au delà de la vitesse maximale ont un comportement plus agressif et plus dangereux que les autres : coller à la voiture qui précédente, appels de phare à gogo, déboiter / se rabattre à la dernière seconde, pas de clignotants... Comme si la route était à eux. Bref, je ne suis pas fan de ces conducteurs en général (même si rien n'empêche en fait d'aller vite et de respecter tout le reste).