Bizarre, tu passes de "tout train" à "transport" pour te défendre.
On a l'impression d'une tentative de noyer le poisson.
Je n'ai pas vraiment de problème à un choix de société pour filer x €/km de transport suivant un critère social (ton idée de départ si on la rend neutre), pourquoi pas (bon après la faisabilité... car faire 2x 500 km en avion est parfois plus pratique, rapide, confortable et moins cher que de faire 200 km en train, on paye pour 200 ou 1000 km? le problème pratique à vouloir financer l'optionel comme ça est que ça fait des truc bizarres, comme d'hab quand la "vraie solution" fait des critères compliqués), du moment où on laisse au gens la liberté de prendre le car ou la voiture ou une fusée si ça reste moins cher que la train dans une concurrence libre et non faussée (donc x €/km **quel que soit le mode et le prestataire), bref financer le transport en général et non pas autre chose.
Non, tu ne parles pas de transports, tu parles d'un monopole technologique et prestataire qui coûte cher pour ce qu'il fait, ce qui n'a rien à voir (comme par hasard...).
Bref, beau mélange pour se mentir et croire qu'on veut faire du social quand on veut juste imposer des dépenses sans réfléchir à optimiser. Mais bon, quand on veut se mentir, autant accuser l'autre de ne pas être social plutôt que de réfléchir à la bêtise qu'on a sorti.
[^] # Re: Trop cher malgré tout
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Remboursement de Windows 10 sur un PC portable Asus. Évalué à -9. Dernière modification le 23 janvier 2017 à 18:05.
Bizarre, tu passes de "tout train" à "transport" pour te défendre.
On a l'impression d'une tentative de noyer le poisson.
Je n'ai pas vraiment de problème à un choix de société pour filer x €/km de transport suivant un critère social (ton idée de départ si on la rend neutre), pourquoi pas (bon après la faisabilité... car faire 2x 500 km en avion est parfois plus pratique, rapide, confortable et moins cher que de faire 200 km en train, on paye pour 200 ou 1000 km? le problème pratique à vouloir financer l'optionel comme ça est que ça fait des truc bizarres, comme d'hab quand la "vraie solution" fait des critères compliqués), du moment où on laisse au gens la liberté de prendre le car ou la voiture ou une fusée si ça reste moins cher que la train dans une concurrence libre et non faussée (donc x €/km **quel que soit le mode et le prestataire), bref financer le transport en général et non pas autre chose.
Non, tu ne parles pas de transports, tu parles d'un monopole technologique et prestataire qui coûte cher pour ce qu'il fait, ce qui n'a rien à voir (comme par hasard...).
Bref, beau mélange pour se mentir et croire qu'on veut faire du social quand on veut juste imposer des dépenses sans réfléchir à optimiser. Mais bon, quand on veut se mentir, autant accuser l'autre de ne pas être social plutôt que de réfléchir à la bêtise qu'on a sorti.