Pour ma part, tant qu’un ordinateur n’aura pas réussi à poser tout seul un avion privé de moteurs sur une rivière (vol US Airways 1547, qui est pour moi le contre-exemple parfait du vol AF447), je ne me passerai pas de pilotes.
C'est un fleuve pour commencer qui est assez large (c'est important).
Note que c'est le seul exemple d'amerrissage commercial sans décès dans le monde et l'Histoire. Car c'est vachement compliqué à faire. D'habitude tu as une aile qui touche la mer avant l'autre ce qui entraine un pivotement de l'appareil et du coup tout le monde et tout le matériel vont dans tous les sens... Sans compter l'infiltration d'eau que cela peut occasionner.
Ce qui a été fait ce jour là relève de l'exploit, les circonstances étaient favorables (c'était au décollage, le fleuve était calme et il faisait jour) et les pilotes ne sont pas spécialement formés pour réussir cela de manière régulière / systématique.
Après on est d'accord, les pilotes sont encore utiles. Mais la machine les remplace de plus en plus (sur les aéroports Occidentaux, la quasi-totalité des atterrissages ne sont plus faits par des hommes) et de manière fiable.
[^] # Re: Le code de la route n'est rien d'autre qu'un ensemble de protocoles pour réseaux routiers
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Et vous, vous voulez qu'elle fasse quoi votre voiture autonome ?. Évalué à 4.
C'est un fleuve pour commencer qui est assez large (c'est important).
Note que c'est le seul exemple d'amerrissage commercial sans décès dans le monde et l'Histoire. Car c'est vachement compliqué à faire. D'habitude tu as une aile qui touche la mer avant l'autre ce qui entraine un pivotement de l'appareil et du coup tout le monde et tout le matériel vont dans tous les sens... Sans compter l'infiltration d'eau que cela peut occasionner.
Ce qui a été fait ce jour là relève de l'exploit, les circonstances étaient favorables (c'était au décollage, le fleuve était calme et il faisait jour) et les pilotes ne sont pas spécialement formés pour réussir cela de manière régulière / systématique.
Après on est d'accord, les pilotes sont encore utiles. Mais la machine les remplace de plus en plus (sur les aéroports Occidentaux, la quasi-totalité des atterrissages ne sont plus faits par des hommes) et de manière fiable.