le code de la route et la voirie pourront être spécifiquement conçus pour être utilisés uniquement par des machines et ainsi gagner toujours plus en efficacité et en sécurité, comme la vidéo de ce projet d'intersections automatisées le montre.
Quand je vois sans même aller très loin le nombre d’intersections où les marquages au sol sont devenus à peine visible, ou des panneaux tellement tordus qu’ils sont pratiquement à l’horizontale et ce depuis des lustres... j’ai de gros doutes sur la faisabilité d’installer et surtout d’entretenir ce genre d’équipements « intelligents » sur la totalité du réseau routier. Si la bonne conduite des véhicules autonomes dépend de la présence de ces équipements et de leur bon fonctionnement en toutes circonstances, on va à la catastrophe.
(Et je ne parlerai même pas des problèmes de sécurité informatique, étant entendu que la sécurité dans le monde de « l’Internet des objets » est à peu près au niveau de celle de Windows 3.11 — soit vingt ans de retard au moins.)
[^] # Re: Le code de la route n'est rien d'autre qu'un ensemble de protocoles pour réseaux routiers
Posté par gouttegd . En réponse au journal Et vous, vous voulez qu'elle fasse quoi votre voiture autonome ?. Évalué à 4.
Quand je vois sans même aller très loin le nombre d’intersections où les marquages au sol sont devenus à peine visible, ou des panneaux tellement tordus qu’ils sont pratiquement à l’horizontale et ce depuis des lustres... j’ai de gros doutes sur la faisabilité d’installer et surtout d’entretenir ce genre d’équipements « intelligents » sur la totalité du réseau routier. Si la bonne conduite des véhicules autonomes dépend de la présence de ces équipements et de leur bon fonctionnement en toutes circonstances, on va à la catastrophe.
(Et je ne parlerai même pas des problèmes de sécurité informatique, étant entendu que la sécurité dans le monde de « l’Internet des objets » est à peu près au niveau de celle de Windows 3.11 — soit vingt ans de retard au moins.)