J'écris juste que les motards ont un point de vue qui leur est propre, comme toutes les catégories d'usagers de la route, et qu'il me semble ignorer volontairement ce point de vue.
En même temps, le code de la route se fiche du point de vue des usagers de ladite route. Comme je l'ai dit ailleurs, si l'infraction est ponctuelle et permet d'éviter qu'une situation ne dégénère en accident, je ne pense pas que quiconque reprochera au conducteur (de moto ou de voiture, bus, ou camion) d'avoir décidé d'aller contre le code. Mais lorsque quelqu'un1 dépasse systématiquement la limite de vitesse imposée à tout le monde, alors là, oui, on se fout un peu du point de vue du conducteur.
En France, je précise : par exemple dans l'état US où j'habite, TOUT LE MONDE va largement au-delà des limites de vitesses sur la route (sauf si une voiture de police est en vue). Les limites sur autoroutes sont le plus souvent fixées à 55 ou 65 miles par heure (88 km/h ou 105km/h), et en ville autour de 25 miles par heure (~40 km/h). Une des raisons est que le code de la route / la pratique de la route US insiste sur l'importance de la fluidité du traffic. ↩
[^] # Re: Ouane pourquoi pas, mais ça se contredit dès Tou !
Posté par lasher . En réponse au journal You are legion. Évalué à 6.
En même temps, le code de la route se fiche du point de vue des usagers de ladite route. Comme je l'ai dit ailleurs, si l'infraction est ponctuelle et permet d'éviter qu'une situation ne dégénère en accident, je ne pense pas que quiconque reprochera au conducteur (de moto ou de voiture, bus, ou camion) d'avoir décidé d'aller contre le code. Mais lorsque quelqu'un1 dépasse systématiquement la limite de vitesse imposée à tout le monde, alors là, oui, on se fout un peu du point de vue du conducteur.
En France, je précise : par exemple dans l'état US où j'habite, TOUT LE MONDE va largement au-delà des limites de vitesses sur la route (sauf si une voiture de police est en vue). Les limites sur autoroutes sont le plus souvent fixées à 55 ou 65 miles par heure (88 km/h ou 105km/h), et en ville autour de 25 miles par heure (~40 km/h). Une des raisons est que le code de la route / la pratique de la route US insiste sur l'importance de la fluidité du traffic. ↩