Une moto n'est pas aérodynamique, ça augmente sérieusement la consommation sur route.
Cependant, une BMW F800GS (un gros trail) consomme moins de 4l/100 à 90km/h stabilisé. Un moteur de moto de conception "récente" peut donc être assez économe.
On peut aussi comparer la consommation de ce trail avec une voiture qui aurait les mêmes performances (0 à 100km/h en moins de 4s). Une supercar consomme plus de 15l/1000... Un petit scooter tombe à 2l/100
Et en ville, à faible vitesse, en remontant les files au feu rouge ou dans les embouteillages, en se garant sur le premier trottoir venu sans tourner pendant 20mn à chercher une place libre, etc. une moto consomme (et donc pollue) beaucoup moins qu'une voiture !
[^] # Re: Consommation ?!?
Posté par Christophe Merlet (site web personnel) . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à 3.
Une moto n'est pas aérodynamique, ça augmente sérieusement la consommation sur route.
Cependant, une BMW F800GS (un gros trail) consomme moins de 4l/100 à 90km/h stabilisé. Un moteur de moto de conception "récente" peut donc être assez économe.
On peut aussi comparer la consommation de ce trail avec une voiture qui aurait les mêmes performances (0 à 100km/h en moins de 4s). Une supercar consomme plus de 15l/1000... Un petit scooter tombe à 2l/100
Et en ville, à faible vitesse, en remontant les files au feu rouge ou dans les embouteillages, en se garant sur le premier trottoir venu sans tourner pendant 20mn à chercher une place libre, etc. une moto consomme (et donc pollue) beaucoup moins qu'une voiture !