Ho oui ! Car pour le moment, avec ce que l'on sait, une Tesla Model 3 écrase complètement une Zoé ou une i3. Complètement : meilleure autonomie (reste à vérifier de combien irl), plus de techno fournies de base, meilleure garantie sur batteries, bornes publiques gratuites.
Cela fait des années que je vois Tesla comme la revanche américaine sur la domination des européennes ces dernières décennies.
J'ai l'impression que, pour des raisons qu'il reste encore à établir, nos marques ont accumulé un retard considérable en la matière, et ce alors que tout le monde a pu voir Tesla se développer et sortir ses modèles à succès au fil des années, ainsi que prendre une avance considérable dans le domaine de la batterie et le déploiement d'un réseau de recharge.
Mais non, malgré tous les signes, nos constructeurs n'ont rien fait ou presque. La très maigre offre qui nous était servie en Europe ne tenait et ne tient évidemment toujours pas la comparaison. Pourquoi ?
Les produits de Tesla semblent tellement coller aux besoins du marché (mécanique réduite et donc pannes et entretien réduits, plein à ~1 €/gratuit, agréments, design, performances, autonomie, espace) que la capitalisation boursière de ce petit constructeur nouvel arrivant sur le marché dépasse celle de grands constructeurs établis : 35 milliards de dollars en 2014, pour 0,02% du marché mondial (à titre de comparaison, PSA c'est 13 milliards d'euros).
Ça fait plus de 10 ans que Tesla se développe et sort ses modèles sous le regard de nos constructeurs qui, quant à eux, donnent l'impression de n'avoir pas pris l'ampleur de la chose et d'avoir méprisé non seulement un concurrent, mais également tout un segment de marché. Je pense qu'à moyen terme, l'avenir dira le(s)quel(s) avai(en)t raison, mais j'ai bien peur que les chômeurs s'accumulent encore un peu plus de ce côté-ci de l'Atlantique.
[^] # Re: Location de batterie
Posté par Foutaises . En réponse au journal Tesla, pas un poisson d'avril. Évalué à 6. Dernière modification le 03 avril 2016 à 12:42.
Cela fait des années que je vois Tesla comme la revanche américaine sur la domination des européennes ces dernières décennies.
J'ai l'impression que, pour des raisons qu'il reste encore à établir, nos marques ont accumulé un retard considérable en la matière, et ce alors que tout le monde a pu voir Tesla se développer et sortir ses modèles à succès au fil des années, ainsi que prendre une avance considérable dans le domaine de la batterie et le déploiement d'un réseau de recharge.
Mais non, malgré tous les signes, nos constructeurs n'ont rien fait ou presque. La très maigre offre qui nous était servie en Europe ne tenait et ne tient évidemment toujours pas la comparaison. Pourquoi ?
Les produits de Tesla semblent tellement coller aux besoins du marché (mécanique réduite et donc pannes et entretien réduits, plein à ~1 €/gratuit, agréments, design, performances, autonomie, espace) que la capitalisation boursière de ce petit constructeur nouvel arrivant sur le marché dépasse celle de grands constructeurs établis : 35 milliards de dollars en 2014, pour 0,02% du marché mondial (à titre de comparaison, PSA c'est 13 milliards d'euros).
Ça fait plus de 10 ans que Tesla se développe et sort ses modèles sous le regard de nos constructeurs qui, quant à eux, donnent l'impression de n'avoir pas pris l'ampleur de la chose et d'avoir méprisé non seulement un concurrent, mais également tout un segment de marché. Je pense qu'à moyen terme, l'avenir dira le(s)quel(s) avai(en)t raison, mais j'ai bien peur que les chômeurs s'accumulent encore un peu plus de ce côté-ci de l'Atlantique.