J'habite à 42 km de mon boulot et en voiture je mets max 40-45mn (30 mn au mois aout quand ya personne)
Soit 84 km allez retour, si il faut ne serait-ce que 8 heures pour recharger
cela signifie que ma voiture n'est pas opérationnelle le soir.
Donc il ne faut pas avoir besoin d'aller ailleurs après ...
ça c'est pour le quotidien normal :
reste quand même quelques déplacements exceptionnels (famille, vacances etc ...) à plus de 120 km
et aussi parfois des déplacements professionnels qui peuvent rayonner jusqu'à 500 km.
Ensuite : les conditions météos même si ce n'est pas d'actualité j'aimerais savoir comment se comporte l'électrique au dessus de 1800-2000 m (fut une époque certaines injections essence avait du mal) et avec du -15 degré l'hiver.
Bref une voiture électrique pour l'instant je n'y crois pas, par contre l'hybride me paraît plus cohérent.
Un de mes collègues à une Prius depuis quelques années et je ne l'ai jamais entendu se plaindre
dernier point : ne me parlez pas des transports en commun, je les ai pratiqué pendant plus de 2 ans et ils ne m'ont donné qu'une seule envie : celle de racheter une voiture au plus vite
# La voiture toute électrique pour l'instant j'ai de gros doute ...
Posté par Christophe B. (site web personnel) . En réponse au journal Tesla, pas un poisson d'avril. Évalué à 9.
J'habite à 42 km de mon boulot et en voiture je mets max 40-45mn (30 mn au mois aout quand ya personne)
Soit 84 km allez retour, si il faut ne serait-ce que 8 heures pour recharger
cela signifie que ma voiture n'est pas opérationnelle le soir.
Donc il ne faut pas avoir besoin d'aller ailleurs après ...
ça c'est pour le quotidien normal :
reste quand même quelques déplacements exceptionnels (famille, vacances etc ...) à plus de 120 km
et aussi parfois des déplacements professionnels qui peuvent rayonner jusqu'à 500 km.
Ensuite : les conditions météos même si ce n'est pas d'actualité j'aimerais savoir comment se comporte l'électrique au dessus de 1800-2000 m (fut une époque certaines injections essence avait du mal) et avec du -15 degré l'hiver.
Bref une voiture électrique pour l'instant je n'y crois pas, par contre l'hybride me paraît plus cohérent.
Un de mes collègues à une Prius depuis quelques années et je ne l'ai jamais entendu se plaindre
dernier point : ne me parlez pas des transports en commun, je les ai pratiqué pendant plus de 2 ans et ils ne m'ont donné qu'une seule envie : celle de racheter une voiture au plus vite