Il n'y pas de sous entendu dans mon texte. Je dis juste que la dimension economique est souvent ignorée dans la prise de décision. Oui Macron fait bien de la politique.
2 exemples de decisions "politiques" qui coute cher pour rien :
Vitres teintées, on sous entend une interdiction stricte par decret au 1 er janvier 2016, les pro ralent, c'est une activité de service qui crée des emplois locaux, ils demandent une tolérance sur le teintage. On est le 16 février, le decret n'est toujours pas paru alors que prévu depuis des mois, par contre les emplois sont bien détruits.
Moto, a partir du 1er janvier 2016, les motos euro 4 ne sont plus bridés a 106 ch. Ca fait 3 ans qu'on le sait. Le probleme c'est qu'est ce qu'on fait du parc existant, cad les motos en circulation et les euros 3 neuves a la vente. Le gouvernement a pris une decision idéologique en décidant de n'autoriser le debridage que si la moto a l'abs d'origine. Ce n'est fondé sur aucune étude, juste le fait du prince. Soit, les concessionnaires commandent les vehicules, s'organise pour etre pret le jour j. Et la on est le 16 fevrier, toujours pas de decret, plusieurs faillites, des achats bloqués, et un silence assourdissant du gouvernement.
J'ai pris deux exemples qui detruisent des emplois , qui n'ont pas pris en compte la dimension economique et qui ne sont ni de droite ni de gauche.
[^] # Re: ISEF
Posté par Bungee Tux . En réponse à la dépêche Lettre ouverte à Emmanuel Macron au sujet de la réforme de la formation professionnelle. Évalué à 1.
Il n'y pas de sous entendu dans mon texte. Je dis juste que la dimension economique est souvent ignorée dans la prise de décision. Oui Macron fait bien de la politique.
2 exemples de decisions "politiques" qui coute cher pour rien :
Vitres teintées, on sous entend une interdiction stricte par decret au 1 er janvier 2016, les pro ralent, c'est une activité de service qui crée des emplois locaux, ils demandent une tolérance sur le teintage. On est le 16 février, le decret n'est toujours pas paru alors que prévu depuis des mois, par contre les emplois sont bien détruits.
Moto, a partir du 1er janvier 2016, les motos euro 4 ne sont plus bridés a 106 ch. Ca fait 3 ans qu'on le sait. Le probleme c'est qu'est ce qu'on fait du parc existant, cad les motos en circulation et les euros 3 neuves a la vente. Le gouvernement a pris une decision idéologique en décidant de n'autoriser le debridage que si la moto a l'abs d'origine. Ce n'est fondé sur aucune étude, juste le fait du prince. Soit, les concessionnaires commandent les vehicules, s'organise pour etre pret le jour j. Et la on est le 16 fevrier, toujours pas de decret, plusieurs faillites, des achats bloqués, et un silence assourdissant du gouvernement.
J'ai pris deux exemples qui detruisent des emplois , qui n'ont pas pris en compte la dimension economique et qui ne sont ni de droite ni de gauche.