Enfin, 90% des cadres (toutes marques et matières confondues) sont de toutes façon fabriqués en Chine. Et pas forcément bien controlé à l'assemblage, donc...
Ça ne veut rien dire. Taiwan est le roi de l'alu c'est eux qui ont le meilleur savoir faire. Taiwan est capable de te faire du très mauvais et du très bon selon ce que tu demandes. Si tu paies pour de la merde... tu as de la merde.
Après vu ce que vous casser, vous devez vraiment acheter de la crotte. Sauf choc accidentel (type gros poney ou énorme pression frontale du la fourche/douille de direction type percussion d'un arbre) un cadre correct prend sans soucis 5 à 10 ans d'abus réguliers sans broncher. Quand tu vois ce qu'on leur met dans la face la résistance est juste hallucinante.
[^] # Re: Intérêt ?
Posté par ckyl . En réponse au journal C'est bientôt le « salon du vélo ». Évalué à 3.
Ça ne veut rien dire. Taiwan est le roi de l'alu c'est eux qui ont le meilleur savoir faire. Taiwan est capable de te faire du très mauvais et du très bon selon ce que tu demandes. Si tu paies pour de la merde... tu as de la merde.
Après vu ce que vous casser, vous devez vraiment acheter de la crotte. Sauf choc accidentel (type gros poney ou énorme pression frontale du la fourche/douille de direction type percussion d'un arbre) un cadre correct prend sans soucis 5 à 10 ans d'abus réguliers sans broncher. Quand tu vois ce qu'on leur met dans la face la résistance est juste hallucinante.