Sur les freins à disques, je suis dubitatif. Certes, ça freine bien, mais c'est plus complexe, enfin, les hydrauliques en tout cas. Avec un bête câble, suffit d'en avoir un de rechange si il pète. Si t'a une fuite sur le circuit hydraulique, c'est mort pour réparer au bord du chemin. Je me suis déjà retrouvé avec un frein arrière déficient. Après une purge (opération quand même un peu technique), il est revenu. Mais bon, j'ai moyennement confiance. Je met ça sur mon inexpérience de la chose (du moins en vélo, parce qu'en moto, j'ai résolu le problème, je freine plus, j'en ai marre, à chaque fois, je me pète la gueule).
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: Freins à disques...
Posté par Big Pete . En réponse au journal C'est bientôt le « salon du vélo ». Évalué à 3.
Sur les freins à disques, je suis dubitatif. Certes, ça freine bien, mais c'est plus complexe, enfin, les hydrauliques en tout cas. Avec un bête câble, suffit d'en avoir un de rechange si il pète. Si t'a une fuite sur le circuit hydraulique, c'est mort pour réparer au bord du chemin. Je me suis déjà retrouvé avec un frein arrière déficient. Après une purge (opération quand même un peu technique), il est revenu. Mais bon, j'ai moyennement confiance. Je met ça sur mon inexpérience de la chose (du moins en vélo, parce qu'en moto, j'ai résolu le problème, je freine plus, j'en ai marre, à chaque fois, je me pète la gueule).
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.