Je trouve que c'est plutôt une bonne chose que les freins à disques se répandent... y compris sur les VTC et route.
J'y ai goûté sur VTT (un petit plaisir après des années de rigide à patins) et je pourrais plus m'en passer.
J'en ai installé sur mon vélotaf (VTC bien modifié), l'année dernière et je ne regrette vraiment pas. La remorque l'imposait, c'était devenu impossible d'avoir un freinage sûr, remorque chargée, sur sec ou mouillé, avec des patins. Et les plaquettes durent plus longtemps (nonobstant météo et kilométrage).
Quand le cadre et les jantes le permettent, un kit "bas de gamme" revient à ~ 100 euros. C'est ultra-simple à monter. Le seul défaut des disques, à mon goût, c'est pour vérifier l'usure des plaquettes. Les montures sont pas toujours bien foutues, et "jeter un rapide coup d'oeil" peut valoir un bon lumbago.
Proverbe Alien : Sauvez la terre ? Mangez des humains !
# Freins à disques...
Posté par Loïs Taulelle ࿋ (site web personnel) . En réponse au journal C'est bientôt le « salon du vélo ». Évalué à 1.
Je trouve que c'est plutôt une bonne chose que les freins à disques se répandent... y compris sur les VTC et route.
J'y ai goûté sur VTT (un petit plaisir après des années de rigide à patins) et je pourrais plus m'en passer.
J'en ai installé sur mon vélotaf (VTC bien modifié), l'année dernière et je ne regrette vraiment pas. La remorque l'imposait, c'était devenu impossible d'avoir un freinage sûr, remorque chargée, sur sec ou mouillé, avec des patins. Et les plaquettes durent plus longtemps (nonobstant météo et kilométrage).
Quand le cadre et les jantes le permettent, un kit "bas de gamme" revient à ~ 100 euros. C'est ultra-simple à monter. Le seul défaut des disques, à mon goût, c'est pour vérifier l'usure des plaquettes. Les montures sont pas toujours bien foutues, et "jeter un rapide coup d'oeil" peut valoir un bon lumbago.
Proverbe Alien : Sauvez la terre ? Mangez des humains !