que ta passion du libre ne s'applique pas aux échappements
:)
Déjà, il faudrait un contrôle technique pour les motos afin de démotiver les changements, mais "bizarrement" les motards français sont contre (cf année dernière la tentative du gouvernement, qui a vite retiré le projet, pfff...)
Concernant, l'achat de ta prochaine meule, elle respectera sûrement les normes et donc,
Faudra que j'essaye des motos neuves, la mienne date de 2007, donc les normes ont sans doute changée depuis et les motos actuelles font peut-être moins de bruit. Mais c'est dommage que les tests de motos (et de voiture) n'en parle pas, pour voir l'évolution dans le temps et comparer les motos (et voitures) actuelles à ce sujet.
Encore une fois, à ce sujet, le problème n'est pas a chercher du coté du véhicule, mais de celui qu'il l'utilise.
Plus ou moins, je pense.
Par exemple, j'ai dormi il y a peu à un endroit qui m'a bien emmerdé au niveau du bruit, car la fenêtre de la chambre donnait sur une... Ligne de tram. Je doute que le conducteur du tram l'utilise de trop mauvaise manière, ça semble être plutôt le matériel.
Le tram T2 à Paris a été construit en 2012, il est certes moins bruyant mais me parait (subjectivement) toujours trop bruyant. Les trams, c'est de la nuisance (et pas qu'un peu). Ne parlons pas de la ligne 14 à Paris qui est un super exemple de nuisance sonore pour les usagers, alors qu'elle n'est pas si vieille, et c'est une machine qui l'utilise.
De même pour les pneus d'une voiture qui arrive à feu rouge, point de moteur trop bruyant mais des pneus bien bruyants, que faire?
Il y a un dossier très complet sur ce thème sur le site de l'union routière de France, je t'invite à en prendre connaissance, je pense qu'il répond a pas mal de tes interrogations à ce sujet.
Très intéressant, je ne connaissais pas les réglementation en la matière, sans doute que je suis trop demandeur d'encore moins de bruit, car j'ai l'impression que les niveaux sont trop élevés et qu'il n'y a pas d'effort pouvant avoir un impact qui est fait, faute de grande demande du public (mais pourquoi donc les mesures citées dans le document ne sont pas publiques?)
En tous cas, en attendant, le seul bruit que j'entends est celui de "la route". J'espère que d'ici quelques années l'introduction de ces normes aura un impact sur ma perception subjective.
[^] # Re: sympa, mais...
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Exemple: SIG et pollution sonore. Évalué à 1. Dernière modification le 09 août 2015 à 12:46.
:)
Déjà, il faudrait un contrôle technique pour les motos afin de démotiver les changements, mais "bizarrement" les motards français sont contre (cf année dernière la tentative du gouvernement, qui a vite retiré le projet, pfff...)
Faudra que j'essaye des motos neuves, la mienne date de 2007, donc les normes ont sans doute changée depuis et les motos actuelles font peut-être moins de bruit. Mais c'est dommage que les tests de motos (et de voiture) n'en parle pas, pour voir l'évolution dans le temps et comparer les motos (et voitures) actuelles à ce sujet.
Plus ou moins, je pense.
Par exemple, j'ai dormi il y a peu à un endroit qui m'a bien emmerdé au niveau du bruit, car la fenêtre de la chambre donnait sur une... Ligne de tram. Je doute que le conducteur du tram l'utilise de trop mauvaise manière, ça semble être plutôt le matériel.
Le tram T2 à Paris a été construit en 2012, il est certes moins bruyant mais me parait (subjectivement) toujours trop bruyant. Les trams, c'est de la nuisance (et pas qu'un peu). Ne parlons pas de la ligne 14 à Paris qui est un super exemple de nuisance sonore pour les usagers, alors qu'elle n'est pas si vieille, et c'est une machine qui l'utilise.
De même pour les pneus d'une voiture qui arrive à feu rouge, point de moteur trop bruyant mais des pneus bien bruyants, que faire?
Très intéressant, je ne connaissais pas les réglementation en la matière, sans doute que je suis trop demandeur d'encore moins de bruit, car j'ai l'impression que les niveaux sont trop élevés et qu'il n'y a pas d'effort pouvant avoir un impact qui est fait, faute de grande demande du public (mais pourquoi donc les mesures citées dans le document ne sont pas publiques?)
En tous cas, en attendant, le seul bruit que j'entends est celui de "la route". J'espère que d'ici quelques années l'introduction de ces normes aura un impact sur ma perception subjective.