En bénévolat oui, en rémunéré non, en bénéficiaire, encore moins.
Sinon, c'est bien que tu prennes le cas Uber. Je précise que je suis contre le monopole des taxis, que j'estime que les licences de taxis auraient du être nominale et incessible dès l'origine, que dans le lot il y a des escrocs et des gros cons, mais c'est le cas dans beaucoup de profession, et enfin, il faudrait doubler le nombre de licence disponible.
UberX, est un service de VTC, proposant son service de façon tout à fait légale et je n'ai rien a redire dessus.
UberPop, en revanche est à mon sens une fraude à la loi. Premièrement elle incite des particuliers à de la fraude à l'assurance. Deuxièmement, UberPop a quand même des critères que doit remplir le chauffeur pour pouvoir profiter du service, troisièmement, et c'est le pire, Uber fixe le prix de la course (et prends une commission au passage). Et là on est plus dans une bêtes activité de mise en relation, mais bien dans une relation employeur/employé. Le reste c'est de l'habillage.
J'ajouterai que pas mal des chauffeurs UberPop, ont omis de se déclarer auto-entrepreneur, ce qui dans leur cas est aussi répréhensible (et c'est pas un statut très contraignant).
Mais sinon si tu considères que l'état t'entrave dans ta liberté d'entreprendre, vas y, va en somalie, c'est pas l'état qui t'empêchera de faire grand chose.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: Le futur c'était mieux avant
Posté par fearan . En réponse au journal Les avocats à la poubelle. Évalué à 8.
En bénévolat oui, en rémunéré non, en bénéficiaire, encore moins.
Sinon, c'est bien que tu prennes le cas Uber. Je précise que je suis contre le monopole des taxis, que j'estime que les licences de taxis auraient du être nominale et incessible dès l'origine, que dans le lot il y a des escrocs et des gros cons, mais c'est le cas dans beaucoup de profession, et enfin, il faudrait doubler le nombre de licence disponible.
UberX, est un service de VTC, proposant son service de façon tout à fait légale et je n'ai rien a redire dessus.
UberPop, en revanche est à mon sens une fraude à la loi. Premièrement elle incite des particuliers à de la fraude à l'assurance. Deuxièmement, UberPop a quand même des critères que doit remplir le chauffeur pour pouvoir profiter du service, troisièmement, et c'est le pire, Uber fixe le prix de la course (et prends une commission au passage). Et là on est plus dans une bêtes activité de mise en relation, mais bien dans une relation employeur/employé. Le reste c'est de l'habillage.
J'ajouterai que pas mal des chauffeurs UberPop, ont omis de se déclarer auto-entrepreneur, ce qui dans leur cas est aussi répréhensible (et c'est pas un statut très contraignant).
Mais sinon si tu considères que l'état t'entrave dans ta liberté d'entreprendre, vas y, va en somalie, c'est pas l'état qui t'empêchera de faire grand chose.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent