Si un logiciel propriétaire intégré d'office dans un OS avait eu un fonctionnement bancal, nous aurions tous crié au scandale. Le fait que ce logiciel propriétaire soit dans un autoradio ne change pas grand chose pour moi.
D'autant plus qu'aujourd'hui les autoradios sont tellement intégrés aux voitures qu'il difficile d'y renoncer sans avoir à renoncer à quelques fonctionnalités de la voiture : sur ma C3 je devais renoncer à l'afficheur LCD (qui affiche notamment les infos de conso/parcours) et je devais payer 60€ de plus pour avoir le faisceau de câbles permettant de conserver les commandes au volant (pour un autoradio à 40,ドル les boules).
Du coup, j'ai demandé à Citroën ce qu'ils me proposaient. Une MP3Box à mettre dans la boite à gants : 300€. J'ai ris, et je suis parti.
Du coup, j'ai envisagé un kit Parrot pour utiliser mon smartphone comme mediaplayer. Mais comme j'avais déjà une oreillette bluetooth, ça faisait un peu double usage.
Du coup, j'ai cherché la doc de mon autoradio (le RD4 de base de la majorité des Peugeot/Citroën de base d'avant 2009). J'ai découvert qu'il y avait une entrée auxiliaire, mais qui n'était ni câblée, ni activée. Le câble coutait 30€ chez le concessionnaire, mais ils en ignoraient l'existence (ni même que c'était possible). Du coup, j'ai découpé un câble jack, une nappe ide, fait 3 soudure, et au cours d'une révision, je leur ai demandé de m'activer la sortie (ce qui ne peut se faire qu'avec la mallette qui va bien). Il a fallu déplacer 4 mécanos, ils ont refusé de le faire sans ma présence, mais ça a pris 15 bonnes secondes, et ils me l'ont fait gratuitement.
C'est pour moi la meilleure solution, et la moins cher. Heureusement, beaucoup de voitures récentes (même des modèles basiques) sont nativement équipées d'une entrée jack.
[^] # Re: Alignement des tags numériques avec des zéros.
Posté par cfx . En réponse au journal Tagger efficacement son Ogg-thèque. Évalué à 2.
Si un logiciel propriétaire intégré d'office dans un OS avait eu un fonctionnement bancal, nous aurions tous crié au scandale. Le fait que ce logiciel propriétaire soit dans un autoradio ne change pas grand chose pour moi.
D'autant plus qu'aujourd'hui les autoradios sont tellement intégrés aux voitures qu'il difficile d'y renoncer sans avoir à renoncer à quelques fonctionnalités de la voiture : sur ma C3 je devais renoncer à l'afficheur LCD (qui affiche notamment les infos de conso/parcours) et je devais payer 60€ de plus pour avoir le faisceau de câbles permettant de conserver les commandes au volant (pour un autoradio à 40,ドル les boules).
Du coup, j'ai demandé à Citroën ce qu'ils me proposaient. Une MP3Box à mettre dans la boite à gants : 300€. J'ai ris, et je suis parti.
Du coup, j'ai envisagé un kit Parrot pour utiliser mon smartphone comme mediaplayer. Mais comme j'avais déjà une oreillette bluetooth, ça faisait un peu double usage.
Du coup, j'ai cherché la doc de mon autoradio (le RD4 de base de la majorité des Peugeot/Citroën de base d'avant 2009). J'ai découvert qu'il y avait une entrée auxiliaire, mais qui n'était ni câblée, ni activée. Le câble coutait 30€ chez le concessionnaire, mais ils en ignoraient l'existence (ni même que c'était possible). Du coup, j'ai découpé un câble jack, une nappe ide, fait 3 soudure, et au cours d'une révision, je leur ai demandé de m'activer la sortie (ce qui ne peut se faire qu'avec la mallette qui va bien). Il a fallu déplacer 4 mécanos, ils ont refusé de le faire sans ma présence, mais ça a pris 15 bonnes secondes, et ils me l'ont fait gratuitement.
C'est pour moi la meilleure solution, et la moins cher. Heureusement, beaucoup de voitures récentes (même des modèles basiques) sont nativement équipées d'une entrée jack.