Tu t'interroges sur le but, mais il est écrit noir sur blanc : développer le marché.
En effet, les voitures à Hydrogène sont pour le moment une niche, une des façon de massifier le marché est de l'ouvrir : il y aura plus de concurrents, mais également des marchés plus grands à conquérir.
Et pour faire un max de profit, ces sociétés ont besoin d'une infrastructure forte : station de rechargement, etc. Le seul moyen de développer cette infrastructure est d'avoir une utilisation relativement important de voiture à l'Hydrogène.
Ça ne m'étonnerais pas d'être dans le schéma suivant : on développe à mort le marché, on innonde le marché de voiture à l'Hydrogène dans tous les sens, puis ils rachètent ou coulent le reste car ce sont eux qui ont les compétences.
# développer le marché
Posté par Adrien . En réponse au journal Toyota"libère" des brevets. Évalué à 3.
Tu t'interroges sur le but, mais il est écrit noir sur blanc : développer le marché.
En effet, les voitures à Hydrogène sont pour le moment une niche, une des façon de massifier le marché est de l'ouvrir : il y aura plus de concurrents, mais également des marchés plus grands à conquérir.
Et pour faire un max de profit, ces sociétés ont besoin d'une infrastructure forte : station de rechargement, etc. Le seul moyen de développer cette infrastructure est d'avoir une utilisation relativement important de voiture à l'Hydrogène.
Ça ne m'étonnerais pas d'être dans le schéma suivant : on développe à mort le marché, on innonde le marché de voiture à l'Hydrogène dans tous les sens, puis ils rachètent ou coulent le reste car ce sont eux qui ont les compétences.