Non c'est le cas sur le périf parisien qui n'a pas de péage.
Parce que péages éliminés, mon intuition me dirait plutôt que moins longtemps tu occupes de la surface sur l'autoroute, moins tu contribueras au bouchon.
Sauf que tu n'es pas au cul du véhicule qui te précèdes; l'espace que tu es censé prendre augmente avec la vitesse, à cela tu ajoutes les coups de patins parce qu'une personne avec un fort différentiel de vitesse déboite juste devant toi, qui se répercute sur toute la file jusqu'à provoquer un effet accordéon... Bref y a pas mal de paramètre à prendre en compte (notamment sur le périf où les distance de sécurité on l'air imaginaire, et qu'il y a une file fantôme réservée aux motos)
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: Et pourtant une autre révolution est en marche
Posté par fearan . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 4.
Non c'est le cas sur le périf parisien qui n'a pas de péage.
Sauf que tu n'es pas au cul du véhicule qui te précèdes; l'espace que tu es censé prendre augmente avec la vitesse, à cela tu ajoutes les coups de patins parce qu'une personne avec un fort différentiel de vitesse déboite juste devant toi, qui se répercute sur toute la file jusqu'à provoquer un effet accordéon... Bref y a pas mal de paramètre à prendre en compte (notamment sur le périf où les distance de sécurité on l'air imaginaire, et qu'il y a une file fantôme réservée aux motos)
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent