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Posté par Sébastien Maccagnoni le 05 janvier 2015 à 10:47. En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.
Ouaip, c'est facile de dire « y'a moins d'accident sur nos autoroutes non limitées » quand on refuse de communiquer les chiffres en question.http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/04/07/01016-20140407ARTFIG00234-l8216allemagne-tait-le-nombre-d-accidents-sur-les-autoroutes-a-vitesse-libre.php
Zenitram, tu as déjà roulé sur une des autoroutes concernées ? J'en pratique occasionnellement, j'y suis bien plus stressé que sur nos autoroutes françaises, les coups de freins y sont courants, etc.
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[^] # Re: Coûts
Posté par Sébastien Maccagnoni . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.
Ouaip, c'est facile de dire « y'a moins d'accident sur nos autoroutes non limitées » quand on refuse de communiquer les chiffres en question.
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/04/07/01016-20140407ARTFIG00234-l8216allemagne-tait-le-nombre-d-accidents-sur-les-autoroutes-a-vitesse-libre.php
Zenitram, tu as déjà roulé sur une des autoroutes concernées ? J'en pratique occasionnellement, j'y suis bien plus stressé que sur nos autoroutes françaises, les coups de freins y sont courants, etc.