ça deviendrai une necessité pour les piétons de ne plus fonctionner à l'oreille.
En tant que piéton (une partie du temps), je n’ai pas d’yeux derrière la têre, alors que j’entends de tous les côtés. Il y a aussi les conditions de mauvaise visibilité (fourgon garé juste avant un passage piéton qui masque les piétons aux voitures mais aussi les voitures aux piétons, virages d’une petite route de campagne bordée de haies...).
À mon sens, il devrait être obligatoire que tous les véhicules susceptibles d’écraser une personne soient audibles (mais pas forcément aussi bruyants qu’un moteur à explosion).
« Le fascisme c’est la gangrène, à Washington comme en Russie. » — adapté de Renaud, Hexagone
[^] # Vive le bruit !
Posté par Arthur Accroc . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 3.
En tant que piéton (une partie du temps), je n’ai pas d’yeux derrière la têre, alors que j’entends de tous les côtés. Il y a aussi les conditions de mauvaise visibilité (fourgon garé juste avant un passage piéton qui masque les piétons aux voitures mais aussi les voitures aux piétons, virages d’une petite route de campagne bordée de haies...).
À mon sens, il devrait être obligatoire que tous les véhicules susceptibles d’écraser une personne soient audibles (mais pas forcément aussi bruyants qu’un moteur à explosion).
« Le fascisme c’est la gangrène, à Washington comme en Russie. » — adapté de Renaud, Hexagone