Justement, parlons de l'avion : on a démontré qu'on savait faire pas cher en mettant un coup de pied dans la fourmilière
C'est qui, "on" ? Si tu parles de compagnies comme RyanAir qui vivent accrochées aux subventions régionales et font travailler leurs employés dans des conditions sociales scandaleuses, je te laisse avec tes préférences.
Et l'avion a une problématique de service largement différente, où les gens sont prêts à souffrir des conditions de confort et d'horaires assez spartiates, parce qu'ils ne l'utilisent que deux ou trois fois par an. Va expliquer à ceux qui utilisent régulièrement le train que désormais il va falloir partir à 5h du matin (削除) d'un aéroport (削除ここまで) d'une gare mal située, et qu'ils vont devoir se recroqueviller sur le siège pour pouvoir caser plus de monde dans la rame.
[^] # Re: Et les batteries ?
Posté par Antoine . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 6.
C'est qui, "on" ? Si tu parles de compagnies comme RyanAir qui vivent accrochées aux subventions régionales et font travailler leurs employés dans des conditions sociales scandaleuses, je te laisse avec tes préférences.
Et l'avion a une problématique de service largement différente, où les gens sont prêts à souffrir des conditions de confort et d'horaires assez spartiates, parce qu'ils ne l'utilisent que deux ou trois fois par an. Va expliquer à ceux qui utilisent régulièrement le train que désormais il va falloir partir à 5h du matin
(削除) d'un aéroport (削除ここまで)d'une gare mal située, et qu'ils vont devoir se recroqueviller sur le siège pour pouvoir caser plus de monde dans la rame.