Il y a plusieurs points dont les constructeur ne se vante pas.
En hiver l'autonomie est extrement reduite ( largement plus qu'annoncé ), de maniere chimique car les batteries n'aime pas le froid et SURTOUT à cause du chauffage qui demande encore plus d'energie que dans un moteur thermique, car le moteur electrique ne chauffe quasiment pas, exit la recuperation de chaleur.
Je parle meme pas de degivrage les matins de grand froid. Pret a rouler sans chauffage ?
La panne d'energie est fatale, depanneuse obligatoire, fini le temps ou on pouvait aller chercher un bidon d'essence et repartir, la c'est minimum 200 euros de depanneuse.
Tout ce qui est electrique reduit l'autonomie de la voiture, exit la musique aussi ou autre appareil sur allume cigare.
Bref pour moi le futur c'est un hybride GPL/electrique, Essence/electrique, hydrogene/electrique, meme si pour moi la realité oblige une energie transportable par convenience, de ce point de vue, seul l'essence/electrique peux le faire, meme si on peux imaginer des cartouche de gpl ou d'hydrogene a acheter en cas d'urgence qui permettrait de rallumer un moteur en panne d'energie sans depanneuse.
Voila pour moi le 100 % electrique perso je n'en veux pas.
# voiture electrique
Posté par Sylvain . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 5. Dernière modification le 03 janvier 2015 à 20:55.
Il y a plusieurs points dont les constructeur ne se vante pas.
En hiver l'autonomie est extrement reduite ( largement plus qu'annoncé ), de maniere chimique car les batteries n'aime pas le froid et SURTOUT à cause du chauffage qui demande encore plus d'energie que dans un moteur thermique, car le moteur electrique ne chauffe quasiment pas, exit la recuperation de chaleur.
Je parle meme pas de degivrage les matins de grand froid. Pret a rouler sans chauffage ?
La panne d'energie est fatale, depanneuse obligatoire, fini le temps ou on pouvait aller chercher un bidon d'essence et repartir, la c'est minimum 200 euros de depanneuse.
Tout ce qui est electrique reduit l'autonomie de la voiture, exit la musique aussi ou autre appareil sur allume cigare.
Bref pour moi le futur c'est un hybride GPL/electrique, Essence/electrique, hydrogene/electrique, meme si pour moi la realité oblige une energie transportable par convenience, de ce point de vue, seul l'essence/electrique peux le faire, meme si on peux imaginer des cartouche de gpl ou d'hydrogene a acheter en cas d'urgence qui permettrait de rallumer un moteur en panne d'energie sans depanneuse.
Voila pour moi le 100 % electrique perso je n'en veux pas.