Le taxi sont entre individuel et collectif (par exemple, les taxis prennent pas la place de voitures garée 99% du temps).
Mais en fait, pour inciter au collectif, c'est simple, bien plus simple que de limiter artificiellement le nombre de taxis : proposer des transports collectifs dignes de ce nom (et zut, voila que les collectivités doivent faire face à leurs reponsabilités...)
Faut arrêter de déconner : pour 99% des gens, un taxi n'est qu'un paliatif (cher) à l'abscence de transport collectif répondant au besoin, ce n'est pas en limitant le nombre de taxi (ou de voitures individuelles au passage) que tu vas répondre au besoin.
Il faut arrêter d'opposer : dans la majeure partie des cas, l'individuel n'est que la réponse au manque de collectif (où à son prix exhorbitant, c'est moins cher de louer une voiture individuelle que de prendre le train dès qu'on est plus de 2, seulement 2... Ne parlons pas d'achat de voiture dès qu'on fait un certain nombre de trajets, la ça éclate le collectif, délirant), la réponse est plutôt une offre collective adaptée (autant en disponibilité qu'en prix).
[^] # Re: Et dire qu'il suffirait de réfléchir avant...
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Google News quitte l'Espagne. Évalué à 6. Dernière modification le 19 décembre 2014 à 12:03.
Le taxi sont entre individuel et collectif (par exemple, les taxis prennent pas la place de voitures garée 99% du temps).
Mais en fait, pour inciter au collectif, c'est simple, bien plus simple que de limiter artificiellement le nombre de taxis : proposer des transports collectifs dignes de ce nom (et zut, voila que les collectivités doivent faire face à leurs reponsabilités...)
Faut arrêter de déconner : pour 99% des gens, un taxi n'est qu'un paliatif (cher) à l'abscence de transport collectif répondant au besoin, ce n'est pas en limitant le nombre de taxi (ou de voitures individuelles au passage) que tu vas répondre au besoin.
Il faut arrêter d'opposer : dans la majeure partie des cas, l'individuel n'est que la réponse au manque de collectif (où à son prix exhorbitant, c'est moins cher de louer une voiture individuelle que de prendre le train dès qu'on est plus de 2, seulement 2... Ne parlons pas d'achat de voiture dès qu'on fait un certain nombre de trajets, la ça éclate le collectif, délirant), la réponse est plutôt une offre collective adaptée (autant en disponibilité qu'en prix).